由德国标准化协会 (DIN) 制定并随后由国际标准化组织 (ISO) 发布的“DIN EN ISO 16925 涂料和清漆 - 涂层耐高压水射流性能测定”标准，描述了一种评估涂层耐高压水射流性能的测试方法。该测试方法模拟了高压水射流对涂层的影响。该方法主要用于汽车涂层的测试，但也已应用于其他领域。
就本标准而言，除了 ISO 4618 中给出的术语和定义外，还适用以下定义：
原则上，涂层试件的抗附着力损失能力是通过规定压力的水射流测试的。试件的损坏程度主要取决于附着力强度，以及喷嘴与试件之间的间隙、体积流量、测试时长、喷嘴形状、冲击面积、冲击角度、喷射水温以及切割和划线工具。评估是通过目视比较特征值与剥离区域对应的图像进行的。剥离分离线（平面）应在测试报告中注明（例如，基材/底漆层）。
在这些测试中，使用由高压泵和喷嘴组成的加压水射流。高压泵从储水箱输送水。为防止压力波动造成的影响，喷嘴处的压力和体积流量（如下所述）必须可调。水温必须可调至正负 2 摄氏度。温度必须根据附录 A 进行调节。设备的压力侧必须配备必要的安全装置，例如泄压阀和旁通阀。如果喷雾不规则，可以在喷嘴前安装一个流动稳定段。泵喷嘴处的水射流振动是不可接受的。为获得可重复的结果，必须机械固定喷嘴，并且必须固定试件以防止滑动。为调节体积流量，需要一个喷射角为 25 度且体积流量在 2 MPa (20 bar) 下为 6 l/min 的喷嘴。此外，还必须提供标准中规定的技术数据，例如体积流量、压力、温度和喷射持续时间。标准中的附图显示了专门为这些测试构建的加压水射流装置的示意图。
测试还使用由相关方商定的切割或划线工具和时间测量装置（秒表）。
根据 ISO 15528 标准，采集待测产品的代表性样品。每个样品均根据 ISO 1513 标准进行检查和准备。测试样品最好是扁平的。测试样品的尺寸和测试次数应由相关方商定。测试样品（建筑构件）的粘结强度可能有所不同。建议对测试样品（建筑构件）的不同部分进行测试。
必须确定涂层、干燥/固化和烘烤条件。测试前，涂层试件应在 60°C 下放置 48 小时或在室温下放置 7 天。60°C 下放置后，应将试件冷却至室温，然后进行切割或划线。根据 ISO 2808 中规定的程序之一测定涂层的干膜厚度（以微米为单位）。
放置切口或划线时，务必确保试样牢固固定。使用切割或划线工具，两个切口或划线均垂直穿过涂层插入基材。切口或划线到基材的深度应尽可能小。如果零件的几何形状允许，第一个切口或划线应至少长 100 毫米。第二个切口或划线至少长 20 毫米，以一定角度放置。切口或划线应以约 30 度的角度放置在一条直线上。可以使用自动切割或划线装置。应从切口或划线区域清除涂层残留物。切口或划线到基材的深度会影响结果。应定期检查切割或划线工具，并在必要时更换。
将测试样品放入装置中（例如，使用垫块）后，校准测试样品与喷嘴之间的间隙。加压水射流装置在室温下运行。
建议采用三种试验方法和三种可能的划线工具。必须就所采用的试验方法、所用的划线或切割工具以及水压达成一致。
标准提供的表格列出了三种测试方法的参数，这些参数基于水温、冲击角度、喷嘴与样品的间隙、流量和喷射持续时间。喷射必须使用去离子水。使用自动和手动装置时，测试样品固定在水射流上。水射流冲击两条虚线或线中较长的一条，该虚线或线位于交点上方中心。
无论哪种涂层受损，都可以通过涂层松动或剥落来检测损坏情况。评估通过目视进行，并与样品图纸进行比较。在目视评估过程中，通过与图纸进行比较，根据损坏程度获得 1 到 5 之间的特征值。特征值 0 表示无损坏。除了评估之外，还应注意任何分离是由主要分离程度还是相关薄膜引起的。根据所用方法报告目视评估结果。此外，可以通过测量剥落面积（最大宽度以毫米为单位或面积以平方毫米为单位）来评估整体损坏。整体损坏是通过对测试样品上所有受损面积求和来计算的。即使是最小的剥落面积也会被测量和计算，并将所有面积加到整体损坏中。
本标准取代了“DIN 55662 油漆和清漆 - 汽车工业用涂料 - 耐加压水射流试验”标准。
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