雷诺日产 RNDS-C-00373 桩地板地毯 - 安装和配件
由法国雷诺汽车公司和日产汽车公司联合制定的“雷诺日产 RNDS-C-00373 绒面地垫 - 组件和附件”标准,规定了绒面地垫及其附件的要求。其功能是覆盖乘客舱或行李舱的水平表面。一般来说,绒面地垫由以下部分组成:

就本标准而言,适用以下术语和定义:
- 脚跟垫是指由塑料材料制成的部件,用于在顾客开车时保护脚后跟处的地毯。
- 脚踏板是指一块不可移动的塑料或金属材料,驾驶员在驾驶时必须将左脚放在靠近离合器踏板的地方。
- 附加垫是指由塑料材料或地毯织物制成的内部车辆部件,旨在保护车辆地板免受污垢或磨损。
根据车辆所需的功能,地毯必须符合在赛道和模拟测试台上行驶的要求。对于塑料部件,表面的初始状态包括毛刺、锐边、收缩间隙、焊缝、划痕等。通过目视和战术检查它是否存在。毛刺高度应为 0,3 毫米或更小。
零件必须按照标准“00-10-501 雷诺标记或雷诺/日产零件”和标准“00-10-415 产品生产和供应 - 一般要求”以及标准 D0021 和 D0031 进行标记。标记的方法及其位置和标记的尺寸,必须在图纸上注明,并经日产公司批准。
在雷诺日产RNDS-C-00373标准中,对要求的解释如下:
- 机械耐久性能
- 地毯安装的机械耐久性能
- 鞋跟垫的机械耐久性能
- 脚踏板的机械耐久性能
- 行李箱地板地毯的机械耐久性能(仅限雷诺)
- 附加垫的机械耐久性能
- 可靠性和耐用性
- 耐环境性
- 具体特征
- Malzeme
- 监管要求
- 鉴定技术表
- 几何形状
- 质量
- 可靠性
例如,标准中对地毯安装的机械耐久性能的定义如下:
- 撕裂强度:测试的目的是测量地毯的撕裂强度。根据“Nissan M0076 汽车地毯测试方法 - 第 13 条”对样品进行测试。
- 拉伸强度:测试的目的是测量地毯撕裂前的最大拉伸强度和伸长率。根据“Nissan M0076 汽车地毯测试方法 - 第 12 条”对样品进行测试。
- 绒头粘合强度(仅针对簇绒版本):测试的目的是测量地毯的簇绒粘合强度。根据“Nissan M0076 汽车地毯测试方法 - 第 14 条”对样品进行测试。
- 接缝强度:测试的目的是测量缝制到主地毯中的组件的粘合点的拉伸强度。根据“Nissan M0076 汽车地毯测试方法 - 第 12 条”对样品进行测试。
- 硬度和柔韧性:测试的目的是评价地毯的硬度和柔韧性。根据“Nissan M0076 汽车地毯测试方法 - 第 17 条”对样品进行测试。
- 地毯固定强度:使用 SAE 50% 3D 假脚在安装车辆的条件下进行测试。该测试仅对乘客舱有效。
- 耐穿刺性(仅适用于雷诺):根据标准“D41 1097”进行测试。取样应从附件 1 规定的区域进行。该测试仅对乘客舱有效。
- 后跟鞋测试(仅限日产):使用放置在相当于附件 2 中描述的实际车辆安装和负载条件的条件下的测试件来评估地毯和立管的耐用性。
- 硬度(仅适用于雷诺):测试的目的是评估地板绝缘体与地毯的硬度。测试是通过在安装工具下的附件 8 中描述的地毯不同区域的圆盘上施加负载来完成的。
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