FORD WSS-M15P4-F 装配性能，彩色刚性模具内部零件

在福特汽车公司 (FORD) 制定的 FORD WSS-M15P4-F 标准中，刚性、彩色模压内饰板、门槛、车顶和地板控制台以及刚性仪表板结合了多种材料，以提供具有装饰性的装饰总成或功能特性，描述耐久性和性能要求。

上述标准与另一项福特标准“福特 WSS-M99P1111-A 生产材料标准要求”一起使用。

福特 WSS-M15P4-F 标准基于性能，没有经过批准的来源。

所有测试值均基于在测试前至少 23 小时在 2 正/负 50 度和 5 正/负 24% 相对湿度的受控环境中调节的材料。 材料的测试应在调节环境中或移除后立即进行。

下列装配性能规范中单独规定性能的非树脂部件或部件不在本标准范围内：

• 软仪表板、内饰软垫和包裹部件 (WSS-M15P45-C)
• 包装托盘 (WSS-M15P6-E)
• 方向盘（WSS-M98P12-C1）
• 天花板（WSS-M15P27-G）
• 地毯表面 (WSS-M8P16-B)
• 模压扶手和头枕 (WSS-M15P20-B1/B2)
• 壁灯 (WSS-M15P34-E)
• 取景器 (WSS-M98P3-C)
• 涂漆内部组件 (WSS-M2P188-B1)
• 镀铬部件 (WSS-M1P83-E1)
• 内部弹性体 (WSS-M9P8-C)
• 组合仪表 (WSS-M15P52-A)
• 内部 NVH 组件 (WSS-M99P32-E1)

除非福特汽车公司另有规定，否则彩色模具组件的测试和隐形组件的测试在单独的表格中详细说明。 除非零件几何形状允许，否则应在零件上进行测试。 在这种情况下，使用适合生产纹理和颜色的印版。

注塑成型是最广泛使用的塑料制造工艺之一。 高质量的注塑成型汽车零件由多种聚合物批量生产。 在汽车行业，一致性、安全性和质量至关重要，汽车塑料注塑成型是一个重要的制造工艺。

在我们组织为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估中，我们还提供测试服务，利用训练有素的专家人员和先进的技术设备，根据 FORD WSS-M15P4-F 标准确定彩色硬模内件的装配性能。