
PSA Peugeot Citroen集团制定的标准“PSA D45 5525塑料——划线测试的耐划痕性”描述了一种通过增白由热塑性材料制成的车身和机舱设备来表征划痕性的方法。

原则上,该测试方法是在测试样品的表面上进行2次12点划痕测试,彼此之间的距离为12毫米。通过测量点或多或少的明显可见度,特别是光泽度的变化来评估材料的可刮擦性。
这些测试中使用的主要设备包括:
样本应该能够代表要表征的维度。为了确保这种代表性,有必要了解所研究人群的基本特征。测试报告中应注明样品的选择标准,其内容在A10 0156标准中定义。
制备测试样品时,它们必须是平面的。标准工作台 (Erichsen 239/II) 的下限为 55 mm x 55 mm。厚度应在1毫米至5毫米之间。如果使用 Erichsen 450 或 430P 机器,则使用更大尺寸的测试样本。在所有情况下,尺寸必须允许测试样本完全固定在机器的夹紧平台组件之间。
测试样品必须预先包装并在室内无尘保存至少 24 小时。从待测材料或零件开始,制备三个具有相同颗粒尺寸的测试样品。
分别对三个测试样品进行应用。
如果使用标准工作台 (Erichsen 239/II),请使用分光比色计确定三个颜色坐标,并根据 D15 5083 测试方法进行三次测量。这些测量值对应于初始值。将测试样品放置在移动滑板上。
在使用自动工作台(Erichsen 430P)的情况下,使用分光比色计确定三色坐标,并根据D15 5083测试方法通过进行三次测量来确定。这些测量值对应于初始值。将测试样品放置在这些中心右侧的压缩环之间,以便自由左表面足以进行书写测试,从而防止其在中心移位期间与板分离。通过使环靠近直至测试样品完全脱离来实现压缩。
在为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中,我们的组织还提供“PSA D45 5525 塑料 - 使用 Scribe 测试的耐划痕性”标准中定义的认证和测试服务,并拥有经过培训的专家员工和先进的技术设备。
