Porsche PTL 8501 / VW 96243 内饰 - 燃烧行为 - 要​​求和测试

新型材料和零部件为汽车行业创造了极具吸引力的机遇。这些材料和零部件具有诸多优势。例如，它们通常更加环保、经济、易于加工，能够为消费者提供更高的舒适性和安全性，并支持多种驾驶方式。然而，无论是汽车设计师、供应商还是制造商，都必须确保新型材料和零部件符合所有关于可燃性和燃烧性能的法规。许多测试都在先进的实验室中进行，并符合多项国际标准。其中，保时捷制定的PTL 8501标准和大众汽车制定的VW 96243标准尤为值得关注。这些标准规定了用于汽车内饰材料的燃烧性能要求，并定义了相应的测试方法。

除了相关的产品安全标准，人们对轿车、卡车和客车所用汽车材料和部件燃烧行为的高度敏感也让制造商感到担忧。 此外，帮助制造商在选择材料时避免成本高昂且耗时的僵局。

为确保车辆在发生火灾时的安全，对车辆使用的材料进行了可燃性要求。 这是为了使乘员能够在发生第一次火灾时离开车辆，或者在较小的主要点火源的情况下至少延迟火势的蔓延。 全球范围内对车辆和公共汽车客舱使用的所有内部设备材料施加了有限的水平燃烧率要求。 在欧盟国家，载客机动车辆（M3 级车辆）对用于屋顶衬里和相邻材料的材料的熔化行为以及窗帘、百叶窗和其他材料的垂直燃烧率有额外的要求。

在其为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供符合保时捷 PTL 8501 / VW 96243 标准范围内的室内燃烧行为要求的测试服务，其训练有素的和专业的员工和先进的技术设备。