
由跨國汽車製造商寶馬 (BMW) 制定的「BMW 11679867-000-02 MV4 閥門」標準規定了系統供應商根據「BMW GS 90000-3 公制螺栓和螺帽的擰緊扭力/預緊力」標準應達到的目標。該規範規定了功能要求,技術設計僅在寶馬負責實現這些目標的範圍內進行。但是,實現所需功能的方法和定價必須與寶馬密切合作商定。系統供應商有責任遵守此處規定的所有規格、要求和測試。

此標準描述了開發工作供應商對開發物件的功能、特性、介面、環境參數和品質必須滿足的要求。
本標準分為以下部分:
「MV4 閥」指工業自動化、氣動系統和電磁閥類別中使用的組件。它通常與單級安全電磁閥相關。此閥設計用於在燃氣系統中實現自動關閉和排氣功能。
單級安全電磁閥可自動關閉並排出氣流。此閥用於燃氣燃燒系統(例如工業爐、鍋爐、燃氣燃燒器)的安全目的:控制氣流並自動關閉/排氣,以確保安全。它以常閉模式運行,斷電時關閉。它會透過電信號打開,並在斷電時自動關閉(出於安全考慮)。它可以關閉氣流或提供通風(排氣)。
閥體由黃銅或鋁合金製成,密封件由丁腈橡膠製成,內部彈簧由不銹鋼製成,閥門可相容於燃氣、空氣或沼氣。工業應用包括燃氣燃燒控制、暖通空調系統和沼氣廠。
在汽車行業中,「V4 閥」通常指 MV4 數位歧管,這是一種四閥裝置,用於管理冷媒流量、測量壓力/溫度以及在暖通空調 (HVAC) 和冷卻系統中執行診斷。它用作連接安全氣囊感知器(碰撞檢測)和控制單元的電連接器。它在發生事故時提供訊號傳輸,是車輛安全系統的重要組成部分。它通常位於前車架或保險桿區域。
一般來說,在汽車系統中,MV4閥常用在下列地方:
MV4 閥(電磁閥 4)是一種電磁閥,用於電子控制車輛內的油、空氣或真空流量。其工作原理是利用車輛控制單元的電信號來打開和關閉閥門,從而改變壓力或流向。
例如,在機油控制系統中,MV4閥控制流向引擎凸輪軸的油壓。這允許動態正時調整。透過啟動MV4閥,車輛的ECU可以提高引擎效率並降低油耗。
我們擁有一支經驗豐富、能力卓越的團隊,多年來始終了解客戶需求,為他們提供所需的先進測試服務,並協助他們建立、實施和改進管理系統。此外,我們也根據「BMW 11679867-000-02 MV4 閥門」標準為企業提供測試服務。
