
豐田汽車公司製定的「豐田TSH 1539G漆膜硬度」標準描述了測定車輛塗層耐刮擦性的測試方法。

如果塗層未正確乾燥或固化,可能會影響油漆的性能,導致缺陷、附著力差和塗層過早失效。因此,需要對塗層硬度進行測試。此測試確定塗層的硬化程度。一般來說,塗層越硬,固化越完全,塗層的綜合性能越好。
測定塗層硬度最常用的方法之一是鉛筆硬度測試。在這個方法中,將已知硬度的鉛筆在恆定的力下以一定角度壓在塗層上。
鉛筆硬度從B(軟)增加到HB(中)再到H(硬),直到塗層被刮傷。或者,根據測試方法,從最硬的鉛筆開始,然後降低鉛筆硬度,直到塗層不再刮傷。
這種快速且經濟的方法不僅被塗料製造商在開發工作期間使用並作為塗料性能的指標,而且還用作應用後檢查期間的現場測試。
鉛筆硬度測試由14支鉛筆(6H至6B級)、兩支專用削鉛筆機和一塊砂紙組成,以準備測試鉛筆。或者,某些標準使用專門設計的測試儀。此外,一組 14 支筆包括一個預定尺寸的調節塊,以供測試儀使用。
刮痕法是一種破壞性測試,會損壞塗層,因此建議使用此方法進行測試時使用測試樣板。
漆膜硬度定義為漆膜承受和抵抗衝擊或機械應力(例如硬物刮擦、衝擊或穿透)的性能。換句話說,薄膜硬度是薄膜抵抗損壞或變形的能力。對於剛性基材上的塗層,硬度或抗變形能力隨著薄膜厚度的減少而增加。在此過程中,所有參數如固化時間、施工條件和其他相關參數均保持恆定。這意味著該系統,即基材和塗層,更耐損壞。因此,與較厚的薄膜相比,薄膜厚度較薄的硬度更好。
硬質薄膜的主要優點包括:
影響漆膜硬度的因素有:
在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供「豐田TSH 1539G漆膜硬度」標準中定義的測試服務,擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備。
