
在由汽車工程師協會 (SAE) 和美國汽車研究委員會 (USCAR) 聯合製定的 SAE USCAR 17 標準中,在電氣端子、連接器和組件的開發、製造和現場分析的所有階段用於道路車輛應用的同軸電纜系統(RF 連接器)。介紹了要應用的性能測試。

RF連接器(射頻連接器)是設計用於在無線電頻率下工作的連接器,用於無線電、天線、同軸電纜和類似產品的信號傳輸。 這些連接器有許多不同類型。
該標準涵蓋了工作頻率為 70 MHz 至 3 GHz 的射頻連接器。 本標準不適用於單導線或雙絞線連接系統。
SAE USCAR 17 標準以及 SAE USCAR 18 和 SAE USCAR 19 標準旨在包含所需的機械和電氣數據,以確保各個製造商的組件在真實條件下可靠運行。
但是,不包括特定的關聯測試。 關心互換性的最終用戶必須直接與其供應商合作以解決這些問題。
高頻連接器用於連接印刷電路板、電纜和設備。 這些連接器允許傳輸非常高的頻率。 在傳輸系統中保持一致的波阻(阻抗)非常重要。
無論條件多麼惡劣,它們都應該始終可靠地運行。 連接器還必須適應生態和經濟條件,承受不斷提高的傳輸速度,並始終滿足性能和可靠性要求。 此類要求適用於許多行業,包括通信、醫療、工業、汽車、消費品或其他高科技應用。
隨著通信技術的進步,RF 通信系統如今已成為汽車、卡車、船舶、摩托車和越野建築市場不可或缺的組成部分。
在它為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供測試服務,以確定 SAE USCAR 17 標準範圍內的汽車射頻連接器系統的性能,其訓練有素的專家人員和先進的技術設備。
