
由印刷電路協會 (IPC) 發布的「IPC 9797 汽車及其他高可靠性應用用卡扣式組件」標準是業界唯一認可的卡扣式引腳要求和驗收標準。該標準描述了與相容卡扣式引腳技術的特性、鑑定和驗收要求相關的實踐,這些技術滿足高可靠性應用(例如汽車和航空航太等嚴苛環境)的可製造性和可靠性要求。

簡而言之,IPC 9797 標準規定了插件技術的要求和驗收標準。插件技術是一種在元件和印刷電路板 (PCB) 之間建立無焊接機械連接的方法。此標準著重於高可靠性電子組件中使用的插件引腳及相關技術進行特性分析、鑑定、測試和驗收。
IPC 9797 標準的主要目標是建立一致的行業規範,使製造商和客戶能夠信賴插接式連接器的可靠性和性能,尤其是在嚴苛的條件下。該標準:
這些環境被認為是具有挑戰性的,因為它們會受到振動、極端溫度、濕度和機械應力等因素的影響,這些因素可能會破壞較不牢固的連接方法。
IPC 9797 標準旨在解決在焊接不適宜或不切實際的應用中,卡扣式連接技術日益普及的問題,例如:
卡扣式連接技術是將相容的(柔性)接腳插入PCB板上的鍍層孔中。引腳的柔性部分在插入過程中會發生彈性形變,透過正壓力形成氣密、低電阻的電氣和機械連接,無需焊接。該技術具有以下優點:
此標準專門針對柔性插針(而非剛性/實心插針),主要應用於高可靠性電子產品。
IPC 9797 標準就以下主題提供了詳細的指導原則:
在汽車及其他對可靠性要求極高的行業中,壓入式連接必須能夠承受極端條件(振動、熱循環、潮濕、腐蝕)才能擁有較長的使用壽命。 IPC 9797 標準透過提供標準化、可重複的鑑定方法填補了這一空白。
該標準透過強調設計和供應鏈的一致性,提高可製造性和可靠性,幫助製造商、安裝商和原始設備製造商確保品質的一致性。
卡扣式連接技術採用免焊接連接,以機械方式將接腳插入PCB板上的鍍層孔。與焊接不同,此技術可降低組裝過程中元件的熱應力,並提供優異的機械和電氣性能。結果如下:
由於這些優勢,插拔式連接器越來越多地應用於汽車控制、高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和航空航天電子等對故障不可接受的領域。
PCB 和壓入式元件製造商使用 IPC 9797 標準的目的如下:
對於汽車電子等產業而言,符合 IPC 9797 標準意味著對產品可靠性更有信心,尤其是在電氣故障會造成安全風險或代價高昂的停機時間的情況下。
總之,IPC 9797 標準是現代電子製造中至關重要的品質和可靠性標準。它填補了行業規範的空白,為壓入式連接提供了一套具體且基於共識的要求,尤其適用於嚴苛的環境和對可靠性要求極高的場合。該標準被汽車和航空航天電子等行業的製造商、供應商和工程師廣泛參考,並透過不斷更新的版本和配套手冊持續發展完善。
多年來,憑藉我們經驗豐富的專業團隊,我們始終專注於客戶需求,提供先進的測試服務,並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下,我們也提供符合IPC 9797標準的測試服務。
