VW TL 52671 戶外高光塑膠（ASA 除外）- 零件相關材料需求

由大眾汽車公司製定的「VW TL 52671 高光澤塑膠外飾件（不含ASA）- 組件相關材料要求」標準，描述了未噴漆的高光澤塑膠塗層部件的相關材料要求。這些部件由聚甲基丙烯酸甲酯或改性聚甲基丙烯酸甲酯（具有抗衝擊改性）、以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯為載體的聚甲基丙烯酸甲酯以及類似材料製成，用於外飾件（例如，A、B、C柱飾條、側擾流板、保險桿格柵）。用於這些用途的丙烯酸-苯乙烯-丙烯腈複合材料零件，需依照VW 52311技術供應規範進行測試。

根據該標準確定的一般要求如下：

• 初始供應和修改批准必須符合 VW 01155 標準。
• 顆粒材料必須符合 VW 50026 標準。
• 戶外耐候性必須符合VW 50185標準。
• 材料樣品檢驗必須符合VW 52000標準。
• 材料和化學相容性必須符合 VW 91101 標準。
• 熱穩定性和功能能力應在零下30度至90度的溫度範圍內。

本標準中，類型確定如下：

• TL 52671-A 裝飾板、具有高光澤外觀的標誌，適用於單組分注塑成型，無需增加強度。
• TL 52671-B 裝飾板用於側擾流板，可選擇黏合到載體部件上，以進行雙組分注塑成型，而無需增加強度要求。
• TL 52671-C 前後端區域的零件（例如保險桿格柵）對抗衝擊的要求更高。

零件所用材料的技術特性必須確保其在車輛的整個使用壽命期間的功能和安全。如果最終化合物中不存在熱和紫外線 (UV) 穩定改質劑，則應根據應用的類型和需求使用足夠的量。

對於由複合材料（金屬/塑膠、黏合劑、硬/軟組合）製成的零件，必須確保材料的兼容性。如有必要，必須透過預處理（例如黏合劑）使材料彼此相容。

標題為「要求類別」的表格中包含了該零件相關材料要求的描述。標題為「A 型和 B 型的材料要求」和「C 型的材料要求」的表格是指基礎材料成分（在本例中為聚甲基丙烯酸甲酯），並非指定義的商業類型。目標規範中的要求是決定性的。它們被用作發布商業類型材料的基礎。因此，應選擇相關商業類型的資料表值至少與本標準中的相關類型相對應的產品。

在描述物料需求時，每個類型（A、B、C）又分為五個需求類別：

• 材料品質：材料品質包括有關實際材料以及從根本上確保零件功能所需的材料變化的資訊。還包括繪製文字的範例。
• 材料參考值：材料參考值用於更好地評估材料對加工的影響，因為壁厚對機械性能的計算沒有或幾乎沒有影響（例如透過調整支撐間距）。此外，確定的屬性應該有助於建立材料特性值。從相關零件中取出的樣品的屬性與製造商的原料資料表越接近，生產流程就越好。只要有必要的數據，目標始終是盡可能接近材料數據表中的特徵值。
• 與零件相關的材料特性：這裡重現了與零件設計相關的材料的實際特性（例如，球落試驗中壁厚的影響）。
• 表面光潔度：僅當未塗佈成品零件的區域位於直接可見區域時，才考慮表面光潔度。對於高光澤應用，也必須遵循 VW TL 52726 標準。表面品質僅在生產過程中和產品推出時進行評估，因為它不涉及功能或安全。然而，為了及時評估，由於測試時間較長，應儘早開始耐候性測試。即使在早期測試中，表面結構也必須與稍後使用的結構相對應。
• 再生材料的潛在用途：本節介紹哪種類型的再生材料可用於特定應用以及是否可以使用。選擇時應與 VW 50026 標準進行比較。

根據使用領域確定材料要求如下：

• 未列名資料適用於本標準未列入材料核准清單的所有資料。這同樣適用於回收材料。
• 材料批准清單上的材料，減少了測試項目，僅仍需要進行少數選定的測試。測試可能因應用程式而異。這同樣適用於回收材料。
• 對於再生材料（批次相關測試），除了正常的測試程序外，還需要進行批次相關測試。該測試可能根據應用要求而有所不同。

標題為“A 型和 B 型材料要求”和“C 型材料要求”的表格包含每種情況下所需的測試。

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持，擁有強大的員工隊伍，密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下，也依照「VW TL 52671 戶外高光澤塑膠（不包括ASA）-零件相關材料要求」標準為企業提供檢測服務。