EN 17092 摩托車騎士防護服

國際標準組織（ISO）制定的「EN 17092摩托車騎士防護衣」標準主要包含以下子標準：

• 標準「EN 17092-1 摩托車駕駛員防護服 - 第 1 部分：測試方法」描述了摩托車駕駛員防護服的一些測試方法。這些測試方法通常適用於確定分區、人體工學、機械性能和抗衝擊磨損性能。

對完整的服裝和從中獲得的樣品進行測試。如果無法使用實際測試樣品服裝執行任何所需的測試，則可以使用與整件服裝相同材料和結構的代表性樣品進行測試。對於帶有口袋或其他可拆卸衝擊保護器裝置的服裝，製造商必須提供適用於用戶資訊表中列出的服裝的所有衝擊保護器的樣品，以供測試。

在測試之前，請根據製造商的說明清潔服裝和樣品。然而，測試前無需清潔衣物，建議進行簡單的表面清潔，例如用濕海綿擦拭。測試前，測試樣品在 24 度正/負 23 度和 2%正/負 50% 相對濕度的大氣中放置至少 5 小時。

測試要么在調節環境中進行，要么在測試樣品從該環境中取出後 30 分鐘內開始。試驗應在上述調節氣氛下進行。如果不可能，測試氣氛的溫度和相對濕度不應超過 15% 至 75%。

• 標準「EN 17092-2 摩托車騎士防護衣 - 第 2 部分：AAA 級服裝 - 要求」描述了 AAA 級摩托車騎士防護服的一般要求。這些類型的服裝是防護服，旨在為穿著者提供有限的磨損和衝擊傷害保護。適用於摩托車道路使用的防護衣。

就本標準而言，AAA 級服裝是指提供防衝擊和磨損保護的服裝，其材料和結構符合比本系列標準第三部分和第四部分中的服裝更高的要求。

• 標準「EN 17092-3 摩托車騎士防護衣 - 第 3 部分：AA 級服裝 - 要求」描述了摩托車騎士 AA 級防護服的一般要求。這些類型的服裝是防護服，旨在為穿著者提供有限的保護，防止磨損和衝擊傷害。適用於摩托車道路使用的防護衣。

就本標準而言，AA 級服裝是指使用可提供防衝擊和磨損保護的材料和結構的服裝，滿足比本系列標準第四部分中的服裝更高的要求，並比本系列標準第二部分中的服裝要求更低。

• 標準「EN 17092-4 摩托車騎士防護衣 - 第 4 部分：A 級服裝 - 要求」描述了摩托車騎士 A 級防護服的一般要求。這些類型的服裝是防護服，旨在為穿著者提供有限的保護，防止磨損和衝擊傷害。適用於道路摩托車防護衣。

就本標準而言，A 級服裝是指使用符合本標準第二部分和第三部分較低要求的材料和結構提供最低限度的防衝擊和磨損保護的服裝。

• 標準「EN 17092-5 摩托車騎士防護衣 - 第 5 部分：B 類服裝 - 要求」描述了 B 類服裝、摩托車騎士防護服的一般要求。這些類型的服裝是防護服，旨在為穿著者提供有限的保護，防止磨損。適用於摩托車道路用防護衣。

就本標準而言，B 類服裝是指設計用於提供與本標準第 4 部分中定義的服裝等效的磨損保護的服裝，但不包含衝擊保護器。

• 標準「EN 17092-6 摩托車騎士防護衣- 第6 部分：C 級服裝- 要求」描述了C 級摩托車手防護服的一般要求，可作為內衣或外套穿著，旨在為穿戴者提供有限的保護，防止碰撞傷害。適用於摩托車道路使用的防護衣。

就本標準而言，C 類服裝是用作內衣或外套的服裝，旨在僅固定一個或多個衝擊保護器，而無需特殊外殼。本標準涵蓋的服裝旨在僅為衝擊保護器覆蓋的區域提供被動或主動衝擊保護，不提供完整的最小磨損保護，並且可能無法提供完整的最小衝擊保護，具體取決於服裝中包含的衝擊保護器。

在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還提供「EN 17092摩托車駕駛員防護服」標準中定義的認證和測試服務，擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備。