FORD FLTM BO 040-01 短期環境循環與長期熱暴露

由福特汽車公司 (FORD) 制定的「FORD FLTM BO 040-01 短期環境循環和長期熱暴露」標準描述了兩種測試方法，用於確定短期環境循環和長期熱暴露循環的結果。

進行測試時，應在兩個方向上記錄每個測量點的移動：

• 從 x/y 平面的觀察者視角
• 在 z 維方向上，從觀察者的視角朝向 x/y 平面或從 x/y 平面向外。

從零件正面觀察時，觀察者的視線必須始終保持一致。室溫定義為 23 度±2 度。如果在室溫範圍之外進行初步評估或評估，則應在測試報告中記錄該房間的溫度。

準備樣品時，必須將包裝在介質中的所有組件（包括揚聲器、硬體、線路和類似組件）完全切割並安裝在實際或代表性的生產支撐基座上。這不僅包括所有連接點，還包括任何可能限制運動的邊界條件，除非負責的材料工程師另有規定。保留方法、連接和支撐裝飾圖案應與生產時建議的相同。

應每隔二十公分進行一次測量，並在零件外緣和內部開口的二十公分標記之間運動最大的點進行測量，或按照材料工程的定義進行測量。某些零件可能有材料工程所需的特定測量位置，這將使 20 公分的要求失效。特定部件的測量位置在測試前必須經過材料工程部門的批准。適用的性能規範中指定了獨特的要求。

本標準所描述的程序如下：

• 程序A：短期熱、濕、冷循環

在開始測試之前，對零件進行目視評估。測試之前會記錄組件中的任何缺陷。然後在室溫下測量零件並在所有指定位置記錄數據，然後將其循環到生產支撐基座或測試夾具上。任何視覺錯誤或缺陷都應在測試報告中註明，並經材料工程部門批准。

具有自動可程式測試循環的測試室用於下面列出的測試條件。需要注意的是，階段不包括從一個級別過渡到另一個級別的過渡時間。每個樣本可能具有不同的尺寸、幾何形狀、密度和相似的特性，這些都會影響上升時間，因此每個過渡期的持續時間也會有所不同。

料斗編程如下：

• 在零下30度±2度環境下工作5小時
• 溫度為 23 度±2 度，相對濕度為 50%，持續 30 分鐘
• 根據車輛在材料或性能規範中的位置確定的正負2度的溫度環境下5小時（若未指定溫度，則使用標準中給出的表格中的值）
• 溫度為攝氏 23 度±2 度，濕度為 50%，持續 30 分鐘
• 在溫度為 50 攝氏度±2 攝氏度、相對濕度為 95%±5% 的環境下放置 2 小時
• 溫度為攝氏 23 度±2 度，相對濕度為 50%，持續 30 分鐘
• 在零下30度±2度環境下工作5小時
• 溫度為攝氏 23 度±2 度，濕度為 50%，持續 30 分鐘
• 根據車輛在材料或性能規範中的位置確定的正負2度的溫度環境下5小時（若未指定溫度，則使用標準中給出的表格中的值）

根據評價方法對結果進行評價。

• 程序B：長時間暴露於高溫/日曬

測試前，先對零件進行目視評估。測試之前會注意到組件中的缺陷。在生產支撐基礎或測試夾具上進行測試之前，需要在室溫下測量零件並在所有指定位置記錄數據。任何視覺缺陷或不完美之處都應在測試報告中註明，並經材料工程部門批准。

它是根據給予房間的溫度和時間進行編程的，使用材料或性能規範中規定的溫度和標準中給出的表格中的時間。 （若材料或性能規範中未指定，則使用表中的溫度）。

根據評價方法對結果進行評價。

切割組件在測試期間和測試後相對不會受到暴露循環的影響，如下所示：

• 視覺評估：應依照 ISO 105-A02 AATCC 程序 1 進行。此外，不應有過度黏性、表面紋理或表面顏色損失、變黃、起皺、變形、膨脹、分層、褐變、起霧、擠壓、染色、波紋或其他令人反感的視覺外觀。
• 功能評估：不應存在影響正常功能操作的彎曲或扭曲。
• 尺寸評估：測試期間或測試後，不得出現超出材料工程圖要求的原始安裝位置的移動。

測試報告應包括

• 程序
• 測試條件
• 視覺評級
• 功能評級（通過/失敗）
• 尺寸測量（前後）

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持，擁有強大的員工隊伍，密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下，也依照《FORD FLTM BO 040-01 短期環境循環和長期熱暴露》標準為企業提供檢測服務。