GMW 14130 磨損或摩擦阻力測試

通用汽車公司製定的GMW 14130標準定義了一種測試方法，用於確定表面抵抗摩擦或刮傷的能力。摩擦是指塗層發生永久性損傷。例如，回形針造成的塗層可見剝落，或表面出現裂痕。而刮痕則是指塗層沒有裂痕或穿透，只有可見的凹槽或刮痕。這種刮痕可能是永久性的，也可能不是。例如，回形針造成的刮痕，雖然沒有造成塗層裂縫或永久性損傷，但也可能不是永久性的。本標準中所述的測試方法並未取代現有的法律法規。

GMW 14130 標準適用於汽車內飾應用中使用的塑料薄膜、乙烯基、皮革和類似材料。

划痕和擦傷是在正常使用和搬運、運輸或組裝活動期間發生的機械表面損壞類型。 擦傷或摩擦被定義為穿過固體表面移動的第二物體上的邊緣或脊對穿透的阻力，並且通常與樣品表面上的單次出現有關。 摩擦涉及一些變形，但也可能包括材料開裂、剝落和去除。 相比之下，損傷描述了相對較細的表面划痕，其特徵是通常較淺的損壞，通常散佈在較大的區域上，這通常會降低表面塗層的外觀。 將耐擦傷性視為表面特性更為方便，而耐刮擦性或耐磨性包括材料的主體。

對於實驗室摩擦和磨損測試，具有給定幾何形狀的觸針以已知速度和已知力沿樣品表面繪製。 大多數耐劃傷或耐劃傷研究的目的是確定材料在某些測試條件下的行為，建立類似材料的相對等級，或確定表面塗層的失效極限。

在它為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還提供 GMW 14130 標準範圍內的耐磨損或摩擦阻力測試服務，擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備。