DIN 73379 NBR燃油軟管

德國標準化協會 (DIN) 制定的「DIN 73379 NBR 燃油軟管」標準規定了汽車和機械應用中燃油、機油和蒸汽軟管的要求。此標準定義了主要用於輸送以下介質的軟管的結構、尺寸、材料、性能特徵和測試方法：

• 燃料（汽油、柴油、生質柴油）
• 油
• 天氣
• 蒸汽（例如燃料蒸汽）

根據具體應用和性能要求，該標準有多個部分或類型：

• A 型 = 適用於非加壓燃料和油管。
• B 型 = 專為加壓燃料系統設計。
• C 型 = 用於回流管線、蒸氣管線或低電壓應用。

每種類型都指定了以下詳細資訊：

• 內徑
• 室壁厚度
• 材料特性（例如 NBR、CR 或 FKM 橡膠）
• 耐溫度、耐壓力及耐各種液體

此標準的主要特點是：

• 耐燃料和耐油性
• 耐溫性（根據材料和軟管類型而變化）
• 機械強度
• 滲透性極限（用於蒸氣控制）
• 動態條件下的耐久性（振動、壓力變化）

DIN 73379 標準的主要使用領域是：

• 汽車燃油管路
• 小型發動機
• 工業機械
• 船舶和農業設備

在某些市場， DIN 73379 標準已被「ISO 7840 小型船舶 - 耐火燃油軟管」或「SAE J30 燃油和油軟管」等新標準部分取代或補充。

選擇或更換軟管時，需要驗證：

• 標準的確切類型和修訂
• 與燃料類型的相容性（例如乙醇混合物、生質柴油）
• 所需的壓力和溫度規格

簡而言之，DIN 73379 是一項德國工業標準，它定義了主要用於汽車和引擎製造中輸送燃料、機油和冷卻液等流體的橡膠和塑膠軟管的特性。該標準包含幾個組成部分，具體取決於軟管類型及其特定用途：

• 標準「DIN 73379-1 燃油軟管 - 第 1 部分：尺寸、材料、標記」描述了適用於汽油和柴油的軟管類型、尺寸公差（內徑/外徑、長度等）、允許的管和外皮材料、工作溫度範圍和所需的軟管標記（標準、尺寸、日期、批次）。
• “DIN73379- 標準「2 燃油軟管-第2部分：要求和試驗」描述了性能標準和試驗方法。例如，
  • 耐壓性（操作和爆破）
  • 柔韌性和彎曲測試
  • 燃料和石油滲透性限值
  • 老化（熱、燃料暴露）
  • 標記和目視檢查

在該標準的最新更新中，先前的第 1 部分和第 2 部分合併為一個文檔，包括：

• 所有尺寸和材料要求
• 詳細測試方法
• 更新的材料組合（例如低滲透性膀胱）

第 3 部分，原計劃涵蓋其他類型的軟管（例如，紡織增強型、高溫型），預計將在未來單獨出版（DIN 73379 - 3 燃油軟管 - 第 3 部分：燃油軟管組件的功能要求）。

DIN 73379 標準中的一般要求確定如下：

• 材質：通常基於彈性體（例如 NBR、CR）或熱塑性塑膠（例如 PA、PE）。
• 應用：燃油軟管、油軟管、真空軟管、冷卻軟管。
• 壓力等級：取決於類型和應用。有些類型適用於低壓回油管，有些則適用於高壓燃油噴射。
• 溫度範圍：通常為零下 30 度至零上 125 度，某些類型的軟管有時溫度會更高。
• 滲透性極限：對於燃料軟管尤其重要（碳氫化合物滲透性極限）。

DIN 73379 標準涵蓋多種類型和等級。例如，

• A型：燃油、油、空氣低壓軟管
• B型：具有更高的耐高溫和耐化學性
• C 型：通常用於燃油噴射或更高壓力的應用

現代特徵可能包括：

• 類型1：標準結構
• 2A/2B 型：提高耐燃料性或降低滲透性
• 3E型：特殊高溫應用

DIN 73379 軟管通常用於：

• 汽車燃油管路
• 小型發動機
• 工業機械
• 船舶和農業設備

在某些市場中，DIN 73379 標準已被 DIN EN ISO 7840 或 SAE J30 等新標準部分取代或補充。

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