PSA B15 4510 塑膠零件真空金屬化塗層
法國雷諾汽車公司製定的標準「PSA B15 4510真空金屬化塑膠零件塗層」描述了模製塑膠零件真空金屬化通常獲得的塗層必須符合的要求。此類塗層主要用作照明功能中的光反射器。它還可用於裝飾車輛的內部和外部部件。
金屬飾面必須具有良好均勻的外觀，沒有開放區域或刮痕、可見污漬或氣泡或其他缺陷。
如果使用保護清漆，必須均勻地塗上一層，不得留有開放區域，有效確保金屬塗層免受腐蝕或機械損傷。該零件必須具有足夠的柔韌性，能夠承受組裝之前或組裝過程中可能遇到的所有變形而不會破裂。
本標準中的要求在以下標題下進行解釋：
- 視圖
- 非輻射乾燥箱內的熱行為（在 90 度正/負 1 度的溫度下 22 小時後）。此要求根據標準「PSA D45 1234 含有塑膠元件的零件 - 對非輻射乾燥箱中的熱響應」進行評估。
- 耐寒性（在-30度正負1度下22小時後恢復到環境溫度）。
- 防潮性能（內部零件在 40 度正/負 2 度下放置 48 小時後，外部零件在 40 度正/負 2 度下放置 96 小時後）。該要求根據標準「PSA D27 1327油漆塗層-耐水浸性（福特坦克）」進行評估。
- 與 Xenotest 設備中的色牢度比較（xenotest 是一款大容量耐光牢度測試儀，測試面積為 2310 cm2，專為紡織品測試而生產）。此要求根據標準「PSA D47 1431 乘客艙材料和零件 - 高溫和中溫下人造光的外觀和性能（色牢度）」進行評估。
- 耐摩擦色牢度（耐水、乙醇、庚烷（a：降解 b：顏色轉移））。此要求依據標準《PSA D45 1010 聚合物客艙內外材料及零件-耐摩擦色牢度》進行評估。
- 旋轉耐磨帶的參考材料：a 型（基材不得可見的時間段）。此要求根據標準「PSA D14 1425 旋轉磨損試驗」進行評估。
- 劃線測試僅適用於無刮痕膠帶。此要求根據標準「PSA D25 1075油漆塗層-劃格測試」進行評估。
標準中對特殊條件的描述如下：
- 零件必須在自由狀態下安裝，如果塗層因組裝而受到應力，則必須在零件組裝進行測試。
- 將此零件或從其上切下的測試樣品浸入 60 度±1 度且含有潤濕劑的蒸餾水中。
- 此測試僅涉及「磨損」類別中的零件，並且必須在零件的某個部分中進行。
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