
油漆潤濕降解劑(PWIS)多年來一直是汽車行業的突出話題,但這個問題當然與所有塗裝公司息息相關。在這方面,塗裝廠的操作員控制所使用的材料和組件,並為其供應商設定符合 PWIS 的產品要求。油漆潤濕降解物質(PWIS)即使含量非常少也會導致塗層缺陷,影響塗層品質。

一種物質是否會導致油漆潤濕失敗取決於它與油漆系統的相互作用。 PWIS 合規聲明定義了獨立於條款的要求。根據產品的使用地點,對 PWIS 合規性的要求可能有所不同。
油漆潤濕抑制劑在日常生活中隨處可見,我們經常接觸到這些物質。因此,必須採取特殊的預防措施,防止影響油漆潤濕的物質受到污染。
製造業典型的 PWIS 來源包括:
PWIS 污染會導致塗層缺陷,如凹坑和塗漆表面大面積潤濕缺陷。這些缺陷會導致返工或拒收,必要時甚至會導致生產停工。
油漆潤濕障礙發生的原因是待塗表面、油漆或供漆系統受到超過油漆潤濕極限濃度的抑制物質的污染,從而導致潤濕障礙的發生。
為了使油漆完全潤濕基材,基材的表面張力必須高於油漆的表面張力。阻止油漆潤濕的物質的表面張力低於油漆的表面張力。
因此,被 PWIS 污染的表面無法用油漆覆蓋或完美塗層。日常生活中不同表面張力的影響的一個實際例子是不銹鋼鍋底完全潤濕的水膜和不沾鍋底沒有完全潤濕的水膜。
一種物質是否會對塗料潤濕產生幹擾作用取決於它與塗料系統、被塗表面和環境條件的相互作用。
由於矽酮最初主要被認為是一種幹擾油漆潤濕過程的物質,因此「無矽酮」這個術語至今仍被錯誤使用。不含矽酮不等於符合 PWIS 標準。不可能製定出一份普遍有效的抑製油漆潤濕過程的物質負面清單。
人們經常要求 PWIS 作為產品功能免費。然而,這項基本要求在技術上並不總是可行的。例如,許多塑膠含有塑化劑或脫模劑,可防止油漆潤濕。此類材料永遠不可能不含 PWIS,但根據應用或應用領域,可以與 PWIS 相容。這些產品在 PWIS 關鍵區域的使用需要進行逐案測試。 PWIS 合規性描述了根據德國工程師協會 (VDI) 制定的標準「VDMA 24364:2008-05 影響油漆潤濕性物質的測試(PWIS 合規性)」進行測試的材料或測試樣品的狀態。然而,不同的測試方法和塗層系統可能會導致不同的結果。
測試油漆潤濕降解物質 (PWIS) 相容性(PWIS 免費分析)的程序包括以下步驟:
VDMA 24364:2008-05 標準根據導致油漆潤濕失敗的物質將表面劃分為以下區域:
根據不同測試標準進行的PWIS符合性測試結果原則上不可比較。透過針對要比較的測試標準並行執行一系列測試,可以了解針對不同測試標準執行的測試的可比較性。為了評估測試與要比較的測試標準的可比性,必須由幾個人評估測試結果。
應禁止油漆潤濕幹擾物和不符合 PWIS 標準的產品進入供應鏈和生產。在以下情況下,必須進行 PWIS 相容性測試(必須進行無 PWIS 分析)
被 PWIS 污染的產品(例如被螯合劑污染的產品)可以用濕化學或等離子清洗。含有 PWIS 的產品(例如含有彈性體的密封件)可能需要暫時調整以符合 PWIS 標準。
如果絕對有必要使用含有 PWIS 的物質,則必須將該生產區域與符合 PWIS 的生產區域分開,以便無法處理(例如透過生產流程、員工)。如果無法進行空中運輸,則用隔板或柵欄進行空間隔離即可。
生產區域必須標示為「符合 PWIS 標準」或「不符合 PWIS 標準」。對於符合 PWIS 標準的生產區域,必須提供運輸容器、工具、測試設備和類似設備。
我們的組織擁有一支強大的員工隊伍,密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,還有PWIS(油漆潤濕缺陷物質)免費分析服務。
