BMW AA-0203 水解試驗

汽車驅動技術材料面臨的主要挑戰包括高溫、潮濕和振動。 為了讓汽車在其整個使用壽命期間能夠承受這些環境，經常使用的塑料需要專門配備。 這也適用於引擎蓋下使用的熱塑性聚酯，例如聚對苯二甲酸丁二醇酯。 與水接觸，即使是大氣中的水分，也會導致聚酯中聚合物鏈的水解斷裂，因此會削弱材料，尤其是在高溫下。

在汽車行業，供應商提供熱塑性聚酯材料，例如聚對苯二甲酸丁二醇酯，它可以在潮濕的環境條件下承受水解。 因此，這種材料特別適用於製造使用壽命長並能在嚴苛條件下運行的部件。 這些材料分別將高耐水解性與綜合阻燃性和激光透明度相結合，從而有助於開發許多新應用。

這些材料在先進的實驗室中進行了一些水解測試。 在此背景下，由總部位於德國的跨國汽車製造商 BMW 制定的 BMW AA-0203 標准定義了汽車行業的水解測試方法。

通常使用具有恆定氣候條件的測試方法來驗證耐水解性。 例如，加速測試的常見條件是 85 度的溫度和 85% 的相對濕度。 測試樣品通常在這種氣候下儲存長達 3 小時，並以固定的時間間隔進行檢查。

另一種水解試驗是嚴苛的氣候循環試驗。該試驗的關鍵差異在於，熱和濕載荷是循環作用於試樣，而非靜態作用。試樣在八小時的循環週期內，經歷各種預設的溫度和濕度條件。通常，此試驗循環重複40次，之後對試樣進行詳細檢測。未經水解穩定的材料的抗拉強度在20次循環後顯著下降，而水解材料的抗拉強度即使經過40次循環也幾乎保持不變。

我們的組織還提供 BMW AA-0203 標準範圍內的水解測試服務，其訓練有素的專家人員和先進的技術設備，在它為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中。