保時捷PN 132 零件和承載架的清潔 - 定義和測試程序

由於對零件的清潔和加工要求日益嚴格，必須制定規則，規範所有供應商和生產流程參與者，以確保零件在組裝前始終保持清潔。必須明確定義零件及其相關承重部件所需的清潔度。此定義可確保零件無需在組裝前進行額外清潔即可直接組裝。

大眾汽車公司為此制定了「保時捷PN 132零件和承載設備清潔—定義和測試程序」標準。該標準不能取代FTL14045標準，後者定義了具有特定殘留污染物的部件的測試方法。

保時捷PN 132標準描述了成品零件、模組及相關承重零件的清潔度。此標準適用於所有新開發的零件，必須由研發、採購、訂單揀選、流程檢驗員和供應商執行。零件的技術規格或要求體現在大量生產鑑定研究和流程檢驗。例如，由於防腐蝕措施而未進行表面清潔的零件（例如車身外殼中的鈑金件）不在此標準範圍內。大眾汽車團隊必須根據零件的清潔度等級對其進行分類，並記錄在每個零件的單獨規格中。

為了滿足不同部件不同的清潔要求，必須為其分配清潔等級。標準中提供的表格既可作為分類指南，也定義了每個清潔等級的要求。此分類必須在相關規範中予以記錄。

各部件必須在以下時間滿足清潔要求：

• 產品交付給組裝組之前，會先運送到供應商的工廠。
• 生產組裝組接收零件期間
• 貫穿整個運輸過程，從生產到裝配線解決。

供應商履行要求的責任以及驗證方法應在組件規格、要求或行動計劃中明確規定。生產組裝組的合規性受製程管制的約束。

本標準中所述的擦除測試用於驗證清潔度。此擦除測試用於過程保證，也是隨機抽樣的一種工具。如果組件在擦除測試中未達到要求的等級，則必須採取糾正措施來解決問題。這些糾正措施應在行動計畫或內部審核文件中加以明確規定。

清潔度等級定義如下表所示：

• SG1：組件分類範例，含殘留污染物的組件。附加要求：
• SG1 組件不應進行刪除測試。
• 從製造流程到組裝階段，此組件必須符合 PTL14045 標準。
• SG2：組件分類範例：
• 具有機械加工功能表面的組件
• 帶有未保護滑動/滾子軸承的零件
• 位於視線範圍內的外部和內部組件。
• SG3：組件分類範例，以散裝交付的組裝組件，既不在外部也不在內部，不在直接視線範圍內。
• SG4：組件分類範例，散裝組件（無特殊要求）交付（例如螺絲、夾具）

適用於所有清潔等級：

• 當然，可以透過用塑膠薄膜包裹元件、用紙板覆蓋容器或採取類似的附加措施來確保元件的安全。
• 包裝（LT、GP、LT 瓶蓋、包裝材料）必須確保組件在擦拭測試中達到所需的清潔度。
• 設備（例如工作站、傳送系統、工具）必須確保擦拭測試中組件達到所需的清潔度。
• 訂單揀選和重新包裝等流程必須確保組件的等級在擦拭測試中準確無誤。

在汽車製造這個高風險且對精準度要求極高的產業，即使是最微小的灰塵都可能釀成災難。保時捷PN 132標準確保每個進入組裝線的零件都達到可立即組裝的潔淨度。隨著電動車和自動駕駛技術不斷突破工程極限，像保時捷PN 132這樣的標準能夠有效控制污染。

作為一系列規範供應商互動和品質控制的標準之一，保時捷PN 132標準專門針對零件和承載物（例如運輸托盤和包裝）的清潔要求。該標準的出台是為了應對行業向準時生產模式的轉變，在這種模式下，零件必須以可直接裝配的狀態交付，這意味著在裝配前無需額外的清潔步驟。

與 ISO 16232 顆粒物污染標準等更通用的標準不同，保時捷 PN 132 標準是專為滿足保時捷的嚴苛需求而量身定制的。該標準取代或補充了先前專注於特定部件殘留污染物測試的指南。該標準的基本概念是從源頭預防污染，從而避免代價高昂的召回、生產中斷或車輛性能問題。

保時捷PN 132標準主要根據零件的清潔度進行分類，從SG1（對燃油噴射器等關鍵部件的要求最為嚴格）到SG4（對非敏感部件的要求較低）。這種分級系統既保證了靈活性，又兼顧了嚴格性，確保變速箱殼體與安全氣囊感知器的清潔度要求並不相同。

保時捷PN 132標準在實務中運作方式如下：

• 清潔度等級：
• SG1-SG4等級：組件依其對污染物的敏感度進行分類。例如，SG1級組件幾乎不允許存在大於50微米的顆粒，而SG4級組件則允許存在更多污染物，尤其適用於耐用部件。
• 載貨工具：包裝（例如托盤）必須與零件的等級相符，以防止運輸過程中發生交叉污染。
• 處理和預防措施：供應商必須實施受控環境，例如無塵室、防靜電包裝和專用運輸路線。本標準要求提供文件記錄，包括潔淨度證書，以便追溯任何缺陷的源頭。
• 驗證方法：
• 擦拭測試：這是該標準的核心方法，即用不起毛的布擦拭表面，然後在放大鏡下或透過重量分析法分析殘留物。根據顆粒的大小、種類（金屬、纖維）和數量進行計數。
• 先進技術：為了獲得更高的質量，供應商可能會使用符合 VDA 19 標準的液體粒子計數器或顯微鏡，但這些計數器或顯微鏡具有保時捷特有的閾值。
• 驗收標準：限值非常嚴格，例如，SG1級粒狀物每平方公尺最多只能含有5個大於200微米的顆粒。一旦發現不合格，將啟動根本原因分析和糾正措施。

這些協定透過提供直接安裝方式來縮短組裝時間並降低錯誤率。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也根據「保時捷PN 132零件和承重體的清潔－定義和測試程序」標準，為企業提供測試服務。