
大眾汽車公司製定的標準《VW 60360-3機動車輛線束保護系統-套管、軟管和管道的測試要求》描述了以下用於機動車輛線束的產品的要求和測試方法:

該標準包括電纜製造商的工藝測試和加工測試。
就本標準而言,公稱直徑是指依圖面的公稱內徑,單位為毫米。與樣品相容是指與材料和樣品相關的屬性,這些屬性被記錄為測量值,在重複測試時必須是可再現的,並且必須記錄下來以供驗證。通常無法定義有效的要求值。
一般來說,適用「VW 99000 零件開發合約履行通用要求」標準中所述的要求。
標準文件中給出的測試矩陣表 A.1 至 A.5 應對哪些軟管、套管和管路類型進行測試。根據相關測試心軸直徑應使用的測試心軸的允許公差應從此表中取得。
除非指定了其他測試氣氛,否則測試和調節應在標準大氣中進行。偏差情況應記錄在試驗記錄中。
對於每次測試,所使用的樣品在測試開始時不超過 6 個月,且之前未在任何測試中使用過。樣品必須以卷狀貨物或以尺寸切割的貨物形式交付。除非另有說明,軟管、套管和管道必須按收到時進行測試(每個 3 個樣本)。對於生產過程後立即進行的後續測試和製程保證測試,樣品必須預先在標準大氣中調節至少 16 小時。每次測試均使用未經測試的樣品。
如果 10 個樣本中有 10 個未通過測試,則施加 10 個樣本重複測試。所有 XNUMX 個樣品都必須通過測試,這意味著如果另一個樣品未通過測試,則視為未滿足測試要求。這XNUMX個樣本中有XNUMX個不合格後禁止重複試驗。這適用於標準中給出的表格中列出的所有限制。
對於高溫測試,根據 ISO 6722-1 標準使用自然通風乾燥箱。對於高達 300 度的測試溫度,所使用的爐子必須記錄在測試報告中。
測量單位,除非另有說明,溫度單位為度,尺寸單位為毫米。
軟管、護套或管道必須透過識別檢查進行唯一識別。要求源自圖紙和交付規格。在初始樣品檢查期間應記錄識別特徵。
根據該標準進行的測試包括:
在為各行業企業進行的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織憑藉訓練有素的專家人員和先進的技術設備,製作了“VW 60360-3 機動車輛線束保護系統 - 測試” “接頭、軟管和管道的要求」還提供「標準中定義的測試服務。
