
由設計、製造和銷售電動車的美國公司TESLA制定的「TESLA TP-0000706材料、零件和組件的氣候老化」標準將用於評估材料、零件和組件在氣候條件下的耐久性,旨在在某些條件下加速老化。解釋了方法的概要。

本標準永遠不會取代適用的法律和法規。所有材料測試必須由經認可的實驗室或由第三方審核員依照 ISO/TS 16949 標準註冊的實驗室進行。供應商有責任確保使用所有指定標準的最新版本。
駕駛室內外的極端溫度和濕度是主要的環境壓力源,會導致車輛運行時材料、零件和組件的視覺和功能退化。該標準提供了在實驗室環境中人為加速這種降解的方法。必要時監測外觀或功能完整性評估,例如顏色或尺寸的變化。
本標準規定的暴露條件設計為兩個程序:
這些程序可以透過商定的調整來實施。樣品可以在不受限制的配置或車輛位置進行測試。車輛狀況的適合程度已達成一致。該標準沒有考慮由於靠近熱源而引起的高熱應力。
這些測試中使用的材料和設備是:
樣品的來源、品質和數量必須在相關材料規範或相關測試程序中指定。樣品應具有適當的幾何形狀和尺寸,以便於根據需要進行測試後表徵。未經事先批准,不得進行糾偏及其他二次作業。
測試前樣品不需要經過調節程序。
預設溫度和濕度值為 23 度加/減 2 度和 50% 加/減 5% 相對濕度。除非另有說明,否則假定這些條件。所有規定的溫度和濕度值均為目標值;除非另有說明,這些值允許在正/負 2 度和正/負 5% 相對濕度範圍內變化。
曝光時段的誤差為正/負 5 分鐘。如果需要在一定週期內將樣品從一個測試環境轉移到另一個測試環境,則該時間不應超過1分鐘。
此標準涵蓋兩個獨立的測試模組,可依照相關材料規範或測試程序的指示獨立或順序執行:
在評估樣品之前,將它們在 3 度以上、相對濕度為 23% 的條件下保存 50 小時。測試後評估依照相關材料規範或測試程序中的規定進行。
在我們組織為企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,還有符合「TESLA TP-0000706 材料、零件和組件的氣候老化」標準的測試服務。
