
在材料安全和環境健康領域,控制揮發性有機化合物 (VOC) 的排放至關重要,尤其是在建築、家具製造和汽車內飾等行業。甲醛是一種無色氣體,具有刺鼻的氣味,由於國際癌症研究機構等組織將其列為可能的人類致癌物,因此它是研究最多的揮發性有機化合物 (VOC) 之一。 Q/SQR T1-8.1-2012 標準為評估複合木製品、黏合劑及相關材料的甲醛排放提供了一個嚴格的框架。該標準以歐洲 EN 717 系列標準和美國環保署 (EPA) 的標準為基礎,並根據特定的行業需求調整了其方法。

由中國領先的全球汽車品牌之一奇瑞汽車制定的「Q/SQR T1-8.1-2012排放特性測試-甲醛含量測試」標準,規定了汽車非金屬內裝件及相關材料的甲醛含量測試方法。此標準適用於汽車非金屬內裝件及相關材料的甲醛含量測試。
測試過程中,將特定尺寸的樣品固定在裝有1公升蒸餾水的聚乙烯瓶中。樣品應位於蒸餾水上方,且不與瓶壁或蒸餾水接觸。樣品在60℃靜置3小時。冷卻後,樣品釋放的甲醛和銨離子與二丙酮反應生成脫氫乙酸二氫吡啶(DDL)。 DDL是一種黃色絡合物,在412 nm波長處具有最大吸收值。可以使用分光光度計,即乙醯丙酮法,測量含有該黃色絡合物的溶液在412 nm波長處的吸光度(相對於蒸餾水)。根據測得的吸光度和校正曲線,可以計算出樣本釋放的甲醛含量。
為防止交叉污染,測試樣本在儲存和運送過程中均需密封。樣品尺寸應為 40 mm x 100 mm,具體尺寸取決於被測材料或零件的厚度。對於複合材料備件(例如遮陽板),建議使用整個樣品;如果樣品厚度超過 20 mm,則需將背面切割至 20 mm 厚。每個備件或材料取三個樣品;其中兩個用於測定甲醛含量,一個用於測定水分含量。對於軟質備件和材料(例如真皮),請使用剪刀裁剪樣品,並將其懸掛在 1 公升聚乙烯瓶蓋內的掛鉤上。為此,應在樣品上開一個缺口(針對軟質材料)。對於硬質備件和材料(例如硬塑膠零件),使用帶鋸切割樣品。為了將樣品固定在掛鉤上,需要在每個樣品上鑽一個大於掛鉤直徑的孔,該孔位於樣品頂部邊緣 10 mm 處且在中心位置。
甲醛釋放對封閉空間構成重大風險,會導致「病態建築症候群」以及呼吸道刺激和癌症等長期健康問題。世界各地的法規都強制要求使用低甲醛釋放材料。 Q/SQR T1-8.1-2012 標準正成為確保甲醛釋放率測試一致性的內部或產業標準。
本標準的主要目標包括:
本標準主要適用於:
反映了排放模擬技術的進步,它強調使用腔室測試而非乾燥方法來提高準確性。
Q/SQR T1-8.1-2012 標準中定義的方法與 ISO 16000-9 標準類似,透過控制溫度、濕度和氣流等變數來提供可重複的結果。
該標準根據最終用途定義了分級限制:
合規要求排放量在 24 小時內保持在這些閾值以下,並可選擇進行加速老化測試以進行長期驗證。
簡而言之,Q/SQR T1-8.1-2012 標準是甲醛排放控制的基石,它將科學嚴謹性與實際應用相結合,旨在保護公眾健康。隨著各行業向更環保的實踐轉型,遵守這些標準不僅可以降低風險,還能支持負責任的創新。
多年來,憑藉我們經驗豐富的專業團隊,我們始終專注於客戶需求,提供先進的檢測服務,並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下,我們也根據「Q/SQR T1-8.1-2012 排放特性測試 - 甲醛含量測試」標準,為企業提供檢測服務。
