
標準「ISUZU ISC-F20-013A加速磨損試驗程序(明火陽光碳弧型和閉式碳弧型)」由日本和世界領先的商用車和柴油發動機製造商之一五十鈴公司製定,描述了使用明火陽光碳弧型(有和無水噴淋)裝置或閉式碳弧型裝置(有和無水淋型)加速型汽車對加速型汽車進行加速型汽車加速型測試裝置(有和無水淋型)對加速汽車進行加速型汽車加速型測試裝置。

試驗所用裝置應採用明火、日光碳弧或閉式碳弧作為輻射源,並符合JIS D 0205標準。符合要求條件的設備包括:
此測試方法描述了使用有或沒有水噴灑的太陽碳弧型裝置對汽車材料進行的加速耐候性測試。此測試方法適用於兩種獨立的方法,一種針對汽車內飾件,一種針對汽車外飾件。一般來說,此測試方法應依照JIS D 0205標準進行。
所用試樣的尺寸通常應為本文詳述的暴露後要測量的特性的適當測試方法中規定的尺寸。除非另有說明,應在生產後至少 24 小時從零件上採集測試樣品。測試前,測試樣品和擦洗布應在 JIS Z 8703 標準規定的標準實驗室條件下放置 23 小時以上(溫度 2 度±50 度,相對濕度 10%±24%)。
除非另有說明,測試條件必須符合以下方法之一:
將試驗樣品放置在架子上,並依照JIS D0205標準開始對樣品進行暴露。所需的曝光時間應根據材料標準、零件標準或工程圖來決定。
輻照暴露後,應將測試樣品從架子上取下,並在JIS Z 8703標準規定的標準實驗室條件下(溫度23度±2度和相對濕度50%±10%的環境)保存1小時以上。
根據材料標準、零件標準或工程圖進行評定和分級。
我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持,擁有強大的員工隊伍,密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下,也依照《五十鈴ISC-F20-013A加速磨耗試驗程序(明火陽光碳弧型和閉式碳弧型)》標準為企業提供檢測服務。
