Fiat-Lancia 7-M8601 由堅固的複合絕緣材料製成的紡織墊和駕駛員面板蓋 - 拉伸強度測試

在菲亞特汽車公司及其附屬藍旗亞汽車公司聯合發布的 Fiat-Lancia 7-M8601 標準中，定義了一種測試方法，用於確定內飾中使用的堅固複合絕緣材料製成的紡織墊和駕駛員面板覆蓋物的拉伸強度的汽車。

汽車行業使用的腳墊通常由合成纖維和複合絕緣材料製成。以合成橡膠為基底、尼龍纖維填充的腳墊最為常見。其防水、防塵等特性使其廣受歡迎。這類腳墊具有類似橡膠的結構，輕易易彎曲。了解材料特性對於確定腳墊成型所需的合適參數至關重要。這些特性包括抗拉強度、泊鬆比（軸向應變絕對值與橫向應變絕對值的比值）、孔隙保持力等類似的成型參數。

複合材料作為一類材料的主要性能是：高強度、高模量、低密度、優異的抗疲勞、蠕變、蠕變斷裂、腐蝕和磨損、低熱膨脹係數。

複合材料是具有前所未有的機械和物理性能的多功能材料，可滿足特定應用的要求。 複合墊顯示出極強的耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫性。

堅固的複合材料也是驅動面板的首選。 Fiat-Lancia 7-M8601 標準規定了用於地板墊和駕駛員面板的絕緣複合材料的要求，並提供了確定該材料抗拉強度的程序。

極限抗拉強度是材料在斷裂前被拉伸或拉動時所能承受的最高力。 在脆性材料中，極限抗拉強度接近屈服點，而在韌性材料中，極限抗拉強度更高。

我們的組織，在它為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，擁有訓練有素的專家員工和先進的技術設備，在 Fiat-Lancia 7-M8601 標準範圍內，紡織墊由堅固的複合絕緣材料和驅動器面板塗層它還提供測試服務以確定其強度。