通用汽車全球公司 (GMW) 制定的「GMW 15635 內裝材料醛酮排放測定」標準，是一種用於測定車輛內裝材料醛酮排放的測試程序。該標準主要針對車輛中使用的非金屬材料可能釋放的化學物質，幫助製造商控制車內空氣品質並滿足材料性能要求。
GMW 15635 標準也被描述為 GME 60271 標準的替代品，對於通用汽車的內裝材料認證而言尤其重要。
此標準測量車輛內裝材料釋放的醛類和酮類化合物（包括羰基化合物）的排放量。可評估的材料範例包括：
檢測實驗室將此方法列為涉及甲醛和乙醛等化合物的應用方法。
GMW 15635 標準採用受控密封燒瓶釋放法。通常，將製備好的測試樣品置於密封燒瓶內的去離子水上方。然後將裝有樣品的燒瓶置於受控溫度下，並保持特定時間。在此過程中，材料釋放的醛類和酮類物質會被水吸收。處理結束後，冷卻燒瓶，並對吸收的化合物進行化學分析。
分析程序採用以下方法：
所得結果通常以微克/克 (µg/g) 表示，基於測試樣品的乾燥質量。
此方法主要遵循以下步驟：
GMW 15635 標準之所以重要，原因如下：
GMW 15635 標準是汽車內裝排放和空氣品質測試系統的一部分。其他製造商和機構也使用類似的程序來檢測甲醛、揮發性有機化合物、羰基化合物、異味和絨毛。例如，實驗室會將 GMW 15635 標準與福特 FLTM BZ 156-01 標準並列，後者針對的是非金屬內裝地墊中甲醛、醛類和酮類的排放。然而，這些程序並非完全可以互換。即使兩種方法檢測的是類似的化學物質，樣本製備、暴露條件、採集方法、分析技術和報告要求也可能有所不同。
主要結果是材料釋放的醛類和酮類物質的量，並以測試樣品的乾重進行標準化。因此，該方法提供的是定量訊息，而不僅僅是視覺或感官評估。典型的報告可能包括：
實際驗收限度由通用汽車的相關材料規格、圖紙或工程要求決定，而不是假設測試程序本身俱有普遍限度。
GMW 15635 標準測試方法特別適用於以下組件：
由於不同的材料可能具有不同的化學排放特性，因此該方法提供了控制整個汽車內裝供應鏈排放的途徑。
總之，GMW 15635 標準包含一項用於評估汽車內裝材料羰基化合物排放的關鍵測試程序。此方法採用密封瓶暴露系統，將釋放的化合物吸收到去離子水中，然後進行 DNPH 衍生化和 HPLC-UV 分析。結果以測試材料乾重的百分比表示。
本標準支援室內空氣品質控制、材料選擇、供應商資格認證、產品開發和減排。它也是GME 60271標準的後續版本，並且仍然是更廣泛的汽車室內排放測試環境的一部分。但是，對於實驗室工作，應始終參考本標準的最新版本，以獲取完整的樣品尺寸、數量、溫度、暴露時間、分析條件、計算方法和驗收要求。
多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也提供符合GMW 15635標準的測試服務。
您可以要求我們填寫表格進行預約，獲取更多詳細信息或要求評估。
