戴姆勒-賓士 DBL 5556 模塑彈性體零件承受正常機械應力

由戴姆勒-賓士汽車公司製定的「戴姆勒-賓士 DBL 5556 承受正常機械應力的模製彈性體部件」標準規定了車輛對彈性體部件的要求，例如噴嘴、連接器、模製軟管、保險桿和其他類似部件。此標準涵蓋模製彈性體零件（例如密封件、插頭和具有低至中等化學和熱應力的模製軟管），以及對 3,5 噸以下和 3,5 噸以上車輛零件的一般要求。

本標準中，要求解釋如下：

• 必須遵守現有的安全要求、認證（特別是廢氣排放）和品質的法律要求和法規。此外，戴姆勒集團的相關要求也適用。
• 所有材料、程序、流程、組件和系統必須符合有關管制物質和可回收性的適用監管（法律）要求。
• 必須考慮「DBL 8585 一般要求 - 環境保護、危險物質、材料選擇的危險品負面物質清單」。
• 標準中包含的圖面中指定了有關內部零件要求的指標。

此聚合物的技術數據如下：

• 一般說明：標準中提供的表格中所列的目標值是指在板材上進行的測試。在組件上確定的測試值可能與在板材上確定的測試值不同。
• 永久變形試驗：如果組件幾何形狀允許生產用於壓縮變形的試件，則應在組件和板材上進行試驗。
• 對於所供應聚合物的技術數據，適用標準附件中的表格（附件 A.1 和附件 A.2）。
• 對於聚合物的抵抗特性，標準附件中的表格有效（附件B）。

在標準附件中標題為「供應聚合物的技術資料」的表格中，根據產品版本給出了所需的限值和測試方法，如下所示（附件 A.1）：

• 密度（DIN ISO 1183-1標準浸沒法A）
• 肖氏硬度A（DIN ISO 7619-1標準）
• 顯微硬度（DIN ISO 48M 標準）
• 硬度範圍內的拉伸強度高達 35 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的拉伸強度至少為 35-50 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的拉伸強度至少為 50-80 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的拉伸強度至少為 80 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的斷裂伸長率不超過 35 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 mm/分鐘）
• 硬度範圍內的斷裂伸長率至少在 35-50 SHE 之間（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的斷裂伸長率至少在 50-80 SHE 之間（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）
• 硬度範圍內的斷裂伸長率至少為 80 SHE（ISO 37 啞鈴 2 型，撓度，測試速度 200 毫米/分鐘）

在標準附件中標題為「供應聚合物的技術資料」的表格中，根據產品版本給出了所需的限值和測試方法，如下所示（附件 A.2）：

• 最小撕裂強度（DIN ISO 34-1 標準方法 A，褲型試片）
• 壓縮永久變形，試驗溫度，最大值（ISO 815-1 標準方法 B，由 6 毫米薄片材料或 2 毫米薄片材料（3 片層壓板）製成的 B 型試片）
• 冷參考（硬度）最高值（DBL 5555 標準）
• 接觸塗裝、遷移塗裝（ISO 3865 標準方法 A，照射時間 24 小時，目視評估，測試溫度 70 度，屋頂應用撓度測試 90 度）
• 燃燒測試（DBL 5307標準，僅針對內部零件）
• 霧化測試，最大可凝性物質含量（DIN 75 201-B 標準，僅適用於內部零件）
• 最大氣味測試（VDA 270 標準方法 B 3，僅適用於內部零件）

標準附件（附件 B）中標題為「耐候性」的表格根據產品版本給出了所需的限值和測試方法：

• 耐候性（DBL 5555 標準）
• 耐臭氧性（DIN ISO 1431-1 標準，方法 A2）
• 耐熱、耐老化
• 肖氏硬度變化
• 抗拉強度（硬度範圍高達 50 SHE）
• 拉伸強度（硬度範圍至少50 SHE
• 斷裂伸長率（硬度範圍高達 50 SHE）
• 斷裂伸長率（硬度範圍在50-80 SHE之間）
• 斷裂伸長率（硬度範圍至少為 80 SHE）

這些測試根據 ISO 188 標準在烤箱中進行，採用強制空氣循環，風速為 0,25 至 3 m/s，時間和溫度按照標準中給出的進行，具體取決於產品版本。

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍，密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行業的公司提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，還包括根據「戴姆勒-賓士 DBL 5556 受正常機械應力的模製彈性體零件」標準進行的測試服務。