豐田 BSDL5705 儀表板內裝消音器裝飾條

豐田BSDL5705「儀表板消音器裝飾片」標準為豐田工程標準，涵蓋用於車輛艙內隔音、隔熱及類似用途的消音器裝飾材料（片材）。該標準根據「BSDZ0001環境影響物質作為材料或產品組件的限制」標準制定，該標準涉及環境影響物質的使用。

分類和編碼依據標準中表格所示的材料。表格中所示的符號用於區分可燃性。分類如下：

• 1A類：聚氯乙烯型。適用於儀表板和地板的通用型材料。
• 1B類：聚氯乙烯型。適用於高溫顯示面板和落地式顯示器。
• 1C類：聚氯乙烯型。高比重型，適用於儀錶板。
• 2A級：天然或合成橡膠材質。適用於儀表板和地板的通用型材料。
• 2B級：天然或合成橡膠材質。適用於高溫指示面板和落地式單元。
• 3A級：烯烴彈性體。適用於儀表板和地板的通用型材料。
• 3B類：烯烴彈性體。適用於高溫顯示面板和落地式顯示器。
• 3C級：烯烴彈性體。高比重型，適用於儀錶板應用。
• 4A類：乙烯-醋酸乙烯酯共聚物型。通用型，適用於儀表板和地板應用。
• 4B類：乙烯-醋酸乙烯酯共聚物型。適用於高溫顯示面板和落地式顯示器。

板材的形狀、尺寸和設計必須符合本標準的規範。板材表面必須無不規則、缺陷或污染等異常情況，且不得含有異物。板材必須按照本標準進行測試，並符合表格中的要求。如果由於車輛結構和運行環境的原因，預計實際測試條件將超出本標準規定的條件，則可在測試前與相關方協商修改測試條件。

本質上，符合BSDL5705標準的隔音板起到了保護儀表板內部消音器的隔音屏障作用。儀表板就像一道防火牆，將引擎室與駕駛室隔開，防止噪音傳入。內部消音器是黏合在儀表板上的泡棉或毛氈墊，用於吸收振動，防止其傳遞到車內。隔音板則起到保護罩的作用，通常由耐用的不織布或聚合物層壓板製成，可保護消音器免受高溫、潮濕和磨損，同時增強隔音效果。

這種材料採用多層結構，包含用於減震的黏彈性聚合物、用於隔熱的閉孔泡沫以及透氣外層，可防止潮濕氣候下黴菌滋生。安裝後，車廂噪音可降低 5-10 分貝。它貼在儀表板下方、手套箱或轉向柱後方，並覆蓋防火牆上的檢修孔和接縫。這些面板不僅能降低噪音，對安全性和效率也至關重要。透過隔絕車廂噪音，它們有助於保持空調系統的性能，並減輕駕駛員的疲勞。

進行測試時，應在測試前於溫度為攝氏23度±2攝氏度、相對濕度為50%±5%的標準條件下，將產品在測試實驗室中調濕24小時或更長時間。如果測試實驗室無法維持標準條件，則應將測試期間的溫度和濕度值計入測試資料。除非另有規定，每次測試使用的樣本數量應為三個或三個以上，測試結果應以平均值表示。如果縱向和橫向的表現有差異，則應以縱向或橫向的較低值作為標準值，並將相應的測試值作為測試結果。在每次測試中，應報告從產品中取出的每個樣品的正確厚度。

對於比重測量，每個樣品的精確尺寸和質量（約 100 毫米 x 100 毫米）均需測量，並根據比重方程式進行計算。

豐田BSDL5705標準中定義的測試方法如下：

• 硬度測試
• 熱損失測試
• 拉伸試驗：
• 通常情況下
• 在炎熱的天氣裡
• 熱老化後
• 經歷潮濕和熱老化後
• 拉伸試驗：
• 通常情況下
• 在炎熱的天氣裡
• 熱老化後
• 經歷潮濕和熱老化後
• 熱拉伸試驗
• 低溫耐受性測試
• 玻璃起霧測試
• 下垂測試
• 依BSDM0500標準進行阻燃性測試。
• 氣味測試
• 非接觸式塗裝測試

在儀表板消音器能降低車廂噪音 10-15% 的車輛中，根據豐田 BSDL5707 標準進行的嚴格測試能顯著提高駕駛員的注意力。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也根據「豐田BSDL5705儀表板內部消音器蓋板」標準為企業提供測試服務。