福特 FLTM BZ 157-01 非金屬材料有機物排放的測定

由福特汽車公司（Ford）制定的「Ford FLTM BZ 157-01 頂空-氣相層析法測定汽車內裝非金屬材料有機物排放」標準，描述了一種用於測定汽車內裝非金屬材料揮發性有機化合物（VOC）排放的實驗室測試方法。此方法利用頂空-氣相層析法（HS-GC），通常與火焰離子化偵測器（FID）或質譜儀（MS）聯用，在受控的熱條件下測量汽車材料釋放的總揮發性有機化合物（TVOC）。

隨著汽車製造商越來越重視車廂空氣品質、乘客舒適度和法規遵從性，福特 FLTM BZ 157-01 標準已成為評估汽車內裝中使用的塑膠、紡織品、黏合劑、泡棉、塗料、皮革和複合材料的重要工具。

福特 FLTM BZ 157-01 標準的主要目的是測量內裝材料釋放的有機物排放，這些有機物排放可能導致：

• 難聞的車內氣味
• 乘客不適
• 內玻璃表面出現冷凝水
• 車輛品質感知下降。
• 接觸揮發性有機化合物（VOC）可能引發的健康問題。

本標準提供了一套標準化的材料比較程序，以確保內裝零件符合福特汽車的車輛內裝環境品質要求。本標準適用於：

• 室內裝潢材料
• 塑料
• 橡膠部件
• 紡織品
• 地毯
• 泡沫
• 膠粘劑和密封膠
• 皮革和合成皮革
• 複合材料部件

所描述的方法是為位於乘客艙內或附近的非金屬材料而設計的。

原則上，該測試方法是測量材料在受控條件下加熱後釋放的揮發性化合物。通常，該方法遵循以下步驟：

• 製備一個具代表性的樣品。
• 將樣本放入密封的無蓋燒瓶中。
• 樣品在高溫下進行處理。
• 根據該方法，材料在 120 度下進行回火處理。
• 將釋放到瓶蓋空間中的揮發性有機化合物取樣。
• 利用氣相層析分析氣態化合物。
• 總揮發性有機化合物排放量（TVOC）由色譜分析結果計算。

福特FLTM BZ 157-01標準允許以下操作：

• GC/MS（氣相層析質譜聯用）：
  • 優選分析方法
  • 更高的靈敏度
  • 更好地識別單一化合物。
  • 提高了可靠性和準確性。
• GC/FID（氣相層析-火焰離子化檢測）：
  • 替代方法
  • 適用於測定總揮發性有機化合物（VOC）含量。
  • 部分申請需要福特公司批准。

福特指出，由於 GC/MS 方法具有卓越的分析能力，因此通常是首選方法。

本方法主要測定總揮發性有機化合物（TVOC）。總揮發性有機化合物是指被測材料釋放的揮發性有機物質的累積濃度。可檢測的常見化合物包括：

• 甲苯
• 二甲苯
• 乙苯
• 苯乙烯
• 各種溶劑
• 增塑劑
• 殘留單體
• 生產副產品

所鑑定的特定化合物取決於材料的組成。

福特 FLTM BZ 157-01 標準通常與以下零件一起使用：

• 福特 FLTM BZ 108-01 VOC 排放量測量採用袋式法。
• 福特 FLTM BZ 156-01 甲醛、醛及酮類排放
• 福特 FLTM BO 131-03 內裝氣味評估
• 福特 FLTM BO 116-03 霧燈規格
• 福特 FLTM BZ 151-01 微型艙排放測試

這些方法結合起來，可以對車內空氣品質進行全面評估。

福特FLTM BZ 157-01標準與汽車產業的VOC（揮發性有機化合物）評估實務密切相關，並經常與德國汽車標準VDA 277一同被引用，後者也涉及車輛內裝材料的有機物排放。許多測試機構將福特FLTM BZ 157-01標準描述為一種基於氣相層析原理的福特專用揮發性有機化合物排放檢測方法。

此標準一般適用於以下情況：

• 材料鑑定：材料獲得生產批准之前的過程。
• 供應商驗證：驗證是否符合福特材料規格。
• 產品開發：比較不同的材料和配方。
• 根本原因分析：當出現有關氣味過重或揮發性有機化合物的投訴時。
• 監管支援：證明符合室內空氣品質目標。

所述方法具有以下優點：

• 快速揮發性有機化合物篩選
• 高重複性
• 客觀排放測量
• 改善了機艙空氣品質。
• 提升乘客舒適度
• 加強供應商品質控制。
• 降低因氣味引起的顧客投訴風險。

該標準之所以重要，原因如下：

• 它確保良好的車廂空氣品質：這項標準有助於福特在以下幾個方面取得進步：
  • 持續監測VOC排放量。
  • 生產前識別高排放材料。
  • 減少乘客接觸空氣中化學物質的機會。
  • 改善室內空氣品質。
• 它能有效防止新車異味問題：過量的揮發性有機化合物（VOC）排放會導致化學氣味、溶劑味、塑膠味和黏合劑味。這項標準允許福特在材料用於生產車輛之前對其進行檢驗。
• 它有助於提升乘客的健康和舒適度：這是標準的材料鑑定工具；減少 VOC 排放有助於創造更健康的車廂環境。
• 它有助於控製材料生產品質：這項測試使供應商和福特工程師能夠：
  • 比較不同批次的材料。
  • 識別過程中的差異。
  • 提高生產一致性。
  • 驗證是否符合材料規格。
• 支持全球監管和行業要求：該標準幫助福特滿足其內部要求，同時也有助於與全球市場的行業慣例和客戶期望保持一致。
• 它提供客觀且可重複的結果：該標準確保以下幾點：
  • 受控樣品製備。
  • 設定測試溫度。
  • 標準化的標題欄位要求。
  • 可重複的GC分析。

這樣可以確保對來自不同供應商和生產批次的材料進行一致的比較。

總之，福特FLTM BZ 157-01標準是一項關鍵的汽車排放測試方法，旨在利用氣相層析法測量非金屬內飾材料的總揮發性有機化合物（TVOC）排放量。透過在高溫下評估材料並量化其有機物排放量，該標準有助於福特確保車內空氣品質優良，減少異味問題，並在滿足現代環境和健康期望的同時，維持客戶滿意度。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也根據福特FLTM BZ 157-01標準為企業提供測試服務。