PSA D15 1343 色彩材質 - 光照室中影像的視覺比較

由法國汽車製造商PSA集團（現為Stellantis集團旗下公司）制定的「PSA D15 1343 彩色材料 – Lightroom影像視覺比較」標準，描述了一種方法，該方法定義了將彩色材料的外觀與標準（或材料的原始樣本）進行視覺比較時應滿足的條件。此標準適用於所有彩色材料。具體而言，

• 車身所塗上的所有面漆，無論是用於普通用途或特殊用途。
• 準備材料（紡織品）
• 批量供應帶有油漆或裝飾的塗漆或塗層塑膠零件。

本標準的適用範圍如下：

• 檢查塗漆部件是否符合相關顏色標準。
• 確定有色元素在老化或任何其他可能改變其顏色的測試（例如，光照或放電測試）過程中是否會改變顏色。

這種方法是將一塊相同顏色的樣品在特定光源照射下，與一塊標準（或參考）樣品並排放置，透過視覺比較獲得的顏色印象。為了偵測同色異譜現象，也應在不同的人工照明條件下（日光、螢光燈、白熾燈）進行此比較。此外，還可以在紫外光（或黑光）下進行比較，以突出顯示螢光現象。

PSA D15 1343 標準概述了一種在光照室（光箱或顏色評估室）中目視比較彩色材料顏色的方法。此標準定義了在受控條件下，將測試樣品（彩色材料或零件）的顏色與參考顏色標準進行目視比較。它為汽車行業提供了一致可靠的顏色評估方法，在汽車行業中，精確的顏色匹配對於內飾和外部部件、油漆、塗料、塑料、紡織品和裝飾件至關重要。

該標準著重於在標準化照明條件下進行主觀視覺評估，以檢測在正常室內照明下可能無法觀察到的任何顏色差異、偏移或偏差。此測試通常與儀器測量方法（例如，使用 CIELAB 的 PSA D15 5084 標準）相輔相成。

基本測試條件如下：

• Lightroom 要求：評估在專業的色彩評估室或 Lightroom 中進行，符合「ISO 3668 油漆和清漆顏色的視覺比較」和「DIN 5033-1 顏色測量中的基本術語」等標準。
• 照明器：主要使用D65（一種日光模擬器，大致模擬北方平均天空日光，色溫約6500K）。有些裝置還會配備其他照明器，例如TL84，以提供額外的觀測條件。光譜分佈遵循既定要求（通常為300–780 nm）。
• 照明水平：介於 1000 至 4000 勒克斯之間，實驗室櫥櫃中通常約為 2000 勒克斯。房間通常允許調整亮度。

此方法通常遵循以下步驟：

• 將測試樣品和顏色標準（參考）並排放置在光照室中。
• 在規定的照明條件下（通常為 D65 白光/日光），從規定的距離和角度進行檢查。
• 透過視覺評估色調、飽和度、明度或整體外觀的差異。
• 在某些應用中（例如，老化或暴露測試之後），將老化的樣品與未老化的參考樣品進行比較，以檢查顏色變化或褪色。
• 評估是定性的/主觀的，通常會指出是否存在視覺上的顏色變化，或對差異進行分級（有時會與灰階方法交叉參考，例如 NF EN 20105-A02/A03）。

該標準提供了可重複的成像條件，包括環境光控制和觀察者定位，以最大限度地減少同色異譜現象（即顏色在一種光照下匹配，但在另一種光照下不同的現象）。

PSA D15 1343 標準的常見應用包括：

• 汽車零件：內裝和外飾塑膠、油漆、塗料、金屬化零件、紡織品和皮革。
• 它通常用於評估其他耐久性測試（例如紫外線照射、熱老化、腐蝕或風化）後的顏色穩定性。
• 為 PSA/Stalantis（有時也包括雷諾）供貨的公司必須通過這項測試才能獲得顏色認證。

簡而言之，PSA D15 1343 標準包含一項材料測試，該測試是在受控照明條件下對彩色材料進行視覺評估而開發的。

PSA D15 1343 標準的主要目標如下：

• 為確保顏色外觀一致。
• （視覺上）檢測顏色差異。
• 評估表面特性，例如光澤度、紋理和均勻性。

該標準對於以下方面尤其重要：

• 內裝件（塑膠、紡織品、皮革）
• 塗漆表面
• 塗層零件

在汽車製造中，即使零件之間有細微的顏色差異，也可能導致客戶投訴和拒收。

此方法不僅依賴儀器測量，還依賴人工視覺評估。樣品在標準化的光照箱中並排進行比較。評估內容包括：

• 色調差異
• 亮度變化
• 表面外觀（霧面或亮光）

這種視覺比較是對分光光度法等儀器方法的補充（例如，PSA D15 5084 標準）。

測試條件定義如下：

• 光箱（關鍵零件）：提供可控的照明環境。通常模擬日光（D65，色溫約6500K）。消除外部光線幹擾。本標準明確規定了光箱的各項條件，以確保實驗結果的可重複性。
• 觀測條件：
  • 特定觀點
  • 觀察者與樣本之間保持恆定距離。
  • 中性背景（通常為灰色）
• 人工評估：由受過訓練的操作人員進行，可能使用灰階影像和參考影像。結果通常以評級（可接受/不可接受或基於等級）進行評判。

PSA D15 1343 標準被應用於汽車產業的許多驗證步驟中：

• 內部材料：
  • 儀表板塑料
  • 裝飾布料
  • 地毯
• 外部組件：
  • 塗漆的車身部件
  • 裝飾元素
• 忍耐力測試：
  • 暴露於熱源後
  • 暴露於紫外線後
  • 化學物質暴露於熱環境後

該標準經常被其他 PSA 檢測引用，以評估老化後外觀的變化。

PSA D15 1343 標準通常與以下產品一起使用：

• PSA D15 5084：儀器顏色測量（CIE LAB）
• ISO 3668 和 DIN EN ISO 3668：視覺色彩比較。
• ISO 105-A02：用來表示顏色變化的灰階標尺。

人類對顏色的感知是主觀的，並且會受到光照的影響。 PSA D15 1343 標準規範了顏色判定流程，以確保不同供應商、實驗室和製造商在顏色判定方面保持一致。它有助於防止車輛出現可見的顏色差異（例如，相鄰部件之間的差異），並確保顏色長期保持鮮豔。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也提供符合PSA D15 1343標準的測試服務。