
在福特汽車公司 (FORD) 開發的 FORD FLTM BO 131-01 標準中,定義了一種測試方法來確定源自乘客或行李艙內的內襯材料、組件或組件的氣味。 測試過程中,使用專用設備取樣,汽車材料、零部件或零部件在 40 度下保持 16 小時。

一般來說,車內異味的來源有:
FORD FLTM BO 131-01 標準中描述的測試方法旨在確定車輛中使用的材料、組件或零件是否具有不合適或難聞的氣味。
該測試方法是一種汽車內飾件氣味評估方法。 由於更大的樣本量和更高的測試要求,可以確保區分氣味源。 因此,正確確定了零件組裝對整車氣味的貢獻。 這樣就消除了零部件材料均質性差造成的誤判問題。
室內空氣質量問題是越來越多用戶關心的問題。 為此,測試方法和車內空氣污染限值依次描述。
總之,該測試方法為尋找汽車內飾件異味來源提供了一種異味評價方法,由於材料均質性差,零部件材料成分複雜,在目前的材料水平上很難進行異味評價。
今天,在先進的實驗室中,對產品和材料的氣味進行測量,進行全面的氣味分析和評估,確定材料的氣味性能。 由於這些測試,製造商可以達到所需的氣味性能並開發產品。 此外,這種情況得到科學證實。
在它為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織憑藉其訓練有素的專家人員和先進的技術設備,旨在確定和評估室內塗料、組件或零件的氣味。 FORD FLTM BO 131-01標準的範圍,也提供測試服務。
