VW TL 260 金屬表面塗裝 - 表面保護需求

大眾汽車製定的《VW TL 260 金屬表面塗漆 - 表面保護要求》標準規定了金屬表面黑色塗漆的防腐要求。然而，該標準不適用於鍍鋅金屬表面塗漆（VW TL 227 標準）或裝飾性防護塗漆（VW TL 218 和 VW TL 52451 標準）。

本標準的腐蝕試驗適用於黑色金屬材料。對於鋁材料，經相關品牌材料工程部門同意，允許進行其他腐蝕循環試驗（例如，VDA 233-102標準）。

對於表面防護類型，採用標準表格中所列的表面防護類型。例如，對於Ofl-x010表面防護類型，只有在與相關品牌的材料工程部門和相關設計工程部門達成一致後，才允許使用標準塗料。沒有防腐要求。對於Ofl-x634表面防護類型，在三元複合磷化、陰極電泳（厚層陰極電泳）應用中（例如，底盤部件、拖車牽引桿），只有在獲得相關品牌的材料工程部門批准後，才允許使用不同的鋅系磷化。

本標準的基本要求確定如下：

• 必須確保初始供應和變更批准符合 VW 01155 標準。
• 必須確保依照 VW 91101 標準預防有害物質。
• 根據 VW 01088 標準，零件上的切割毛邊必須至少符合「中等」製造精度。
• 完整的測驗至少需要 8 個項目。
• 塗層必須具有指定的表面保護，並且整個表面具有指定的特性。
• 塗層必須沒有孔隙、裂縫、油漆流淌、異物殘留、損壞和其他影響防腐性能或規定外觀的缺陷。
• 當零件按預期使用時，油漆應牢固地粘附在基材上。
• 製造過程及其控制不得損害成品的可用性。
• 正確組裝零件不應導致損害零件功能或降低規定的防腐保護效果的損壞。
• 所使用的塗層不得含有六價鉻或鉛的化合物。

表面防護類型和外觀必須符合標準中提供的表格。除非圖紙另有規定，否則油漆顏色必須始終為黑色。

如果使用風乾塗層系統或油漆系統未在高溫（60 度及以上）下烘烤，則應在測試前將組件在 60 度下調節 24 小時，然後將測試的設備冷卻至室溫（根據標準 VW 50554-2）。

塗層厚度必須符合標準提供的表格。黏合面和接觸面的塗層厚度可能有限制，必須在圖面上註明。

必須依照 DIN EN ISO 2409 標準進行劃格試驗，以檢測黏合力和脆性。此試驗應使用黏合強度為 10 N ± 1 N/25 mm 寬度的膠帶進行。用手將劃格的膠帶牢牢地壓在表面上，然後用垂直於表面的快速動作撕下。

簡而言之，VW TL 260 標準是由大眾汽車公司製定的技術標準，概述了金屬表面（例如車身部件）黑色漆層的防腐要求。此標準特別適用於非鍍鋅且非用於裝飾用途的零件。

VW TL 52451 標準的主要特點可以概括如下：

• 範圍：本標準適用於金屬表面的黑色塗料，不包括鍍鋅金屬（由 VW TL 227 標準涵蓋）和裝飾塗層（由 VW TL 218 和 VW TL 52451 標準涵蓋）。
• 環境考量：要求排除油漆配方中的鉻（VI）和鉛等有害物質。
• 油漆厚度要求：本標準規定了提供足夠防腐保護的最小油漆厚度。
• 測試程序：大眾汽車TL 260標準概述了評估油漆塗層性能的各種測試方法。這些測試包括：
  • 劃格法附著力試驗
  • 抗石材衝擊性能
  • 耐燃料、油和冷卻劑
  • 鹽霧和濕氣凝結暴露等腐蝕測試
• 表面防護類型：此標準定義了不同的防護類型（例如Ofl-x010、Ofl-x100、Ofl-x300、Ofl-x600），每種防護類型都有特定的屬性和應用指南。

VW TL 260 標準是大眾汽車一系列技術標準的一部分，旨在確保大眾汽車表面處理的耐久性和品質。對於生產或為大眾汽車金屬零件噴灑油漆的供應商和製造商而言，遵守該標準至關重要。

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