VW PV 3341 汽車內裝非金屬材料有機化合物排放量的測定
大眾汽車公司製定的標準《VW PV 3341 汽車內飾非金屬材料-有機化合物排放量的測定》描述了測定直接或間接使用的非金屬材料中有機化合物排放量的程序。

排放電位是根據排放物質經氣相層析分析和火焰離子化檢測後提供的所有值的總和來測量的。在 120 度調節後透過空隙分析進行樣品輸入。
本標準中,要求確定如下:
- 移除樣品的合適位置、適用的限值和任何特殊程序要求可在相關圖面或規格中找到。
- 如果零件由多種材料組成,則需要對每種材料進行單獨的測試。
- 樣本應使用鋁襯聚乙烯袋運輸和儲存。
- 樣品應在收到貨物後立即製備或在適當的條件下製備。應記錄樣本的採集和取出時間。
- 樣品通常不經過調節。然而,棉花、木材、皮革和羊毛等天然材料不受此規則的約束。稱重前,將這些材料切成碎片並用氯化鈣乾燥24小時。
- 必須沿著樣品的整個橫截面在指定位置將樣品從材料上移除。然後應將其切成重量在 10 毫克至 25 毫克之間的碎片,而無需提高樣品的溫度。如有必要,可以在圖面或規格中指定不同類型的準備工作。列出結果時應注意這一點。
- 樣品量取決於頂空瓶的大小,最小體積為 5 ml。每 10 ml 樣品瓶體積稱重 1000 g 加/減 0,001 g 樣品材料(即最大稱重偏差 0,1%)。稱重前除去金屬部件。
- 首先機械去除附著在金屬零件上的油漆、膠水和類似有機材料,然後稱重。
- 在頂空小瓶中對等分樣品進行稱重(每個樣品至少 3 個小瓶)。使用面向小瓶內部的聚四氟乙烯內襯隔膜將小瓶氣密密封。
測試中使用的設備包括:
- 氣相層析儀與帶有頂空進樣閥、氫火焰離子化檢測器和計算機/積分器的毛細管柱一起使用。
- WCOT 管柱,具有 100% 聚乙二醇分離相,例如 DB 蠟、聚乙二醇(內徑 0,25 mm,膜厚 0,25 pm,長度 30 m)
- 分析天平(0,1毫克精度)
- 微升注射器(在 5 µl 玻璃體中取樣)
標準中測定條件確定如下:
- GC 柱箱溫度程序:50 度等溫 3 分鐘,以 12 K/min 加熱至 200 度,200 度等溫 4 分鐘
- 探測器溫度:250度
- 分割比例:約1:20
- 載氣:氦氣
- 平均載氣速度:22 至 27 cm/s
測試過程包括以下步驟:
- 測量前,將小瓶在樣品上方的空氣中在 120 度±1 度的條件下調節 5 小時±5 分鐘,以使樣品瓶中含有樣品中所含的物質,然後立即對小瓶進行分析。
- 至少分析 3 個樣本。
- 空白值是透過計算空瓶至少 3 次測量的訊號值的平均值來確定的。
- 所有樣品分析、空白和校準溶液的劑量必須相同且可重現。
- 每週一次將分離柱加熱至最高溫度至少 15 分鐘。
根據外標法繪製校準特性,用於定量測定總碳排放量和特定單一物質的量。
丙酮用作總碳排放量的校準劑,而物質本身則用於單一物質。安裝新色譜管柱後及每次修改儀器後應使用 7 號校正液進行常規校正。此外,應至少每 3 週使用至少 4 種溶液進行對照校準。校準過程中使用的所有物質必須至少達到試劑級品質。
在我們的組織為各行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們擁有訓練有素的專業員工和先進的技術設備,還提供標準「VW PV 3341 汽車非金屬材料」中定義的測試服務內裝-有機化合物排放量的測定」。給出。