EN 1865 用於道路救護車的患者運輸設備

ISO 1865 標準由國際標準化組織 (ISO) 發布，在“道路救護車中使用的患者運輸設備”的主標題下由以下部分組成：

• EN 1865-1 第 1 部分：通用擔架系統和患者轉運設備
• EN 1865-2 第 2 部分：電動擔架
• EN 1865-3 第 3 部分：重型擔架
• EN 1865-4 第 4 部分：可折疊病人轉運椅
• EN 1865-5 第 5 部分：擔架支架

EN 1865-1 標准定義了道路救護車中用於治療和運輸患者的擔架和其他患者運輸設備的設計和性能的最低要求。 該標準旨在確保患者安全並最大限度地減少操作設備的人員所需的體力勞動。

EN 1865-2 標准定義了道路救護車中用於治療和運送患者的動力輔助擔架的設計和性能的最低要求。 該標準旨在確保患者安全並最大限度地減少操作設備的人員所需的體力勞動。 動力輔助擔架是專為安全舒適地運送仰臥位的病人或受傷人員或工作人員而設計的擔架，便於治療並提供有力的運動，以減少操作人員在操作擔架時所需的體力。

EN 1865-3 標準規定了用於救護車治療和轉運病人的重型擔架的設計和性能的最低要求。該標準旨在確保病人安全，並最大限度地減少操作人員所需的體力消耗。重型擔架專為治療和轉運體重或體型超過標準擔架承載能力的病人而設計。

EN 1865-4 標准定義了用於運送病人往返道路救護車的可折疊病人轉運座椅的設計和性能的最低要求。 . 該標準旨在確保患者安全並最大限度地減少操作設備的人員所需的體力勞動。

EN 1865-5 標準規定了安裝在公路救護車上的擔架支架的設計和性能的最低要求，用於支撐主擔架或保溫箱系統，該標準符合 EN 1865-1、EN 1865-2 和 EN 13976-2 標準，旨在確保患者和操作人員的安全，並最大限度地減少操作人員所需的身體消耗力。本標準參考了 EN 1789《醫療車輛和設備—公路救護車》。就本標準而言，

• 擔架支架是指在救護車的地板或側壁上安裝有擔架或保溫箱的裝置。 擔架支架可以手動或電動操作，並且可以包括減震系統。 此外，擔架支架可配備特殊裝置，以減少運輸過程中車輛的加速力對擔架或機器的影響。 它可以配備擔架支撐、可傾斜和可擴展的頂部托盤、固定或折疊坡道等設備。
• 手動操作的擔架支架是指僅使用操作者的手動力即可移動的支架。
• 表述電動擔架支架是指通過致動器（電動、液壓、氣動等）提供全部或部分動力的支撐。
• 表述減震擔架支架是指具有氣動、液壓、液壓氣動或機械懸架的支架。 它旨在減少路面的影響，從而為患者提供更好的舒適度。
• 殘餘撓度是試驗方向的永久變形和剪切位移之和，以毫米表示。

在其為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還為公路救護車中使用的病人運輸設備提供測試服務，在 EN 1865 標準範圍內，其訓練有素的專家人員和先進的技術設備。