EDAG PVE.4.03.01.0001 耐刮擦

「EDAG PVE.4.03.01.0001 耐刮擦性」標準由全球最大的汽車和智慧工廠獨立工程合作夥伴之一愛達克集團 (EDAG Group) 發布，描述了一種用於測定塗漆和未塗漆部件耐刮擦性的測試方法。為此，表面會以刮擦的形式受到外部機械磨損。

測試使用刮痕工具和圖釘，圖釘上夾緊並適當固定刮痕針。刮痕工具是Erichsen生產的430P刮痕硬度計。將刮傷針的尖端直徑為1毫米；Erichsen生產的318型硬度計的測試尖端最為合適。

測試還使用符合 DIN 5033-1、ISO/CIE 11664-3、ISO/CIE 11664-4 和 DIN 5033-7 標準一般要求的分光光度計、符合 DIN 5033-7 標準的 45 度/0 度或 0 和/45 度幾何測量符合 DIN 6173-1 度或 DIN 6173-2 度。標準在光線下進行目視評估以及 D65 標準光。

將測試樣品平放在樣品架和測量儀的支撐台上。進行目視評估。光澤度值依據CIELab測定。測試參數包括划痕力和划痕率。

測試過程中，自動引導的刮針會在塗漆或未塗漆的表面上刮出網格圖案，線距約為 2 毫米。每條刮痕僅在一個方向上刮擦一次。為了進行評估，使用色度計測量與未受力表面相比的顏色偏差。

試件應從成品部件切割下來。試件支架和測量裝置的形狀和尺寸應設計得能夠提供平坦的支撐，並允許在試件表面進行至少40毫米的單向刮痕運動。此外，測試面和支撐面應相互平行。

製備樣品時，樣品表面必須光滑無污。測試時應使用乾淨、無油的手進行。樣品應依照 ISO 554 標準在標準環境條件（23°C 和 500% 相對濕度）下保存至少 48 小時。

測試在室溫下進行。使用劃線器劃出網格圖案。划痕至少20條，網格線間距為2毫米。划痕與現有網格線垂直，形成網格圖案。刮痕僅沿一個方向進行。

測試參數如下：

• 追擊力量：
  • 對於未塗漆的零件，為 5 N/10 N（追蹤力取決於車輛的安裝位置和零件要求）
  • 10 N（用於塗漆部件）
• 刮痕速度：1000mm/min。

目標結果如下：

• 最大亮度值為1,5。
• 目視評估的特徵值最高為2B。評估應基於表中給出的標準。
• 因壓力而產生的輕微疤痕是允許的。
• 不允許出現油漆剝落等無法修復的損壞或毀壞的表面。

評估如下：

• 根據表中所列的評估標準對受力表面進行目視評估。
• 對於計量評估，給出了透過比色法確定的測量值的未繪製區域和繪製區域之間的亮度值差異（測量值 = 至少 5 次單獨測量的平均值）。
• 測量方法符合ISO/CIE 11664-3標準。
• 色彩空間符合 ISO/CIE 11664-4 標準。
• 照明器：D65/10度。
• 測量區域直徑：至少7毫米。
• 此外，必須檢查測量值與視覺印象的對應關係（即使在適當的計量評估的情況下）。
• 根據ISO/IEC 17025標準及相關標準、測試規範的要求，產生測試報告。
• 一旦印刷品變得容易識別，就應該根據第二個表格來評估表面。

根據標題為「印刷品可見度評估（未放大）」的表格：

• 1 = 無可見痕跡（表面無變化）
• 2 = 小/輕微疤痕
• 3 = 可見明顯痕跡

根據標題為「表面變化評估（放大 6 倍至 8 倍）」的表格：

• A = 僅亮度和/或色彩變化（明暗對比）
• B = 變形表面（凹坑）
• C = 表面受損（塗層/面漆/基材等出現無法修復的損壞的表面）

簡而言之，EDAG PVE.4.03.01.0001 標準規定了汽車零件外部塗漆表面目視檢測的要求和程序。該標準是一系列協議的一部分，旨在確保車輛外部塗漆的高品質檢測結果，重點關注塗漆表面的一致性、美觀性和耐用性。

該標準旨在評估塗裝外部部件的視覺特性，確保其符合預定的品質標準。此標準適用於汽車製造和品質控制流程，用於評估車身面板、保險桿和其他外部零件等塗裝零件的表面外觀。

本標準的目標是：

• 定義評估表面品質的統一標準，包括光澤度、色彩一致性和紋理。
• 確保塗漆部件符合美觀和功能要求。
• 為標準條件下的目視檢查提供指導，以盡量減少主觀性。

該標準規定了塗漆表面檢查的幾個關鍵問題：

• 測試設定和條件：為確保評估的一致性，檢測應在受控的照明條件下進行。本標準規定了使用特定的照明角度和強度來突出表面缺陷。溫度和濕度等環境因素應受到控制，以避免影響檢測結果。
• 目視檢查標準：整個組件的表面必須呈現均勻的外觀，並且不得存在諸如橘皮、滲色或夾雜物等缺陷。該標準強調了表面顏色、光澤和紋理應與經批准的參考樣品相匹配的重要性。

視覺特徵如下：

• 顏色一致性：確保塗裝表面符合規定的顏色標準。
• 光澤度：測量反射質量以確保表面滿足所需的光澤度單位。
• 表面紋理：評估塗漆表面的光滑度和均勻性。

• 接受條件：
  • 組件必須滿足預定的表面缺陷公差。
  • 刮痕、灰塵顆粒或不均勻塗層等偏差必須在標準規定的可接受範圍內。
  • 如果需要對塗層附著力進行額外評估，本標準可參考相關協議，例如用於交叉切割測試的 ISO 2409 標準。

EDAG PVE.4.03.01.0001 標準被汽車製造商和供應商廣泛用於提供高品質的外部塗層。此標準適用於以下工藝：

• 生產品質控制：確保塗漆部件在組裝前符合美觀和功能標準。
• 供應商審核：驗證第三方供應商是否符合 EDAG 品質要求。
• 原型開發：評估原型組件的表面品質以改善製造流程。

PVE.4.03.01.0001 標準為目視檢查提供了明確的指導，可協助汽車製造商實現：

• 一致性：所有塗漆部件的統一外觀可提高品牌品質。
• 顧客滿意度：滿足消費者車輛美感期望的高品質表面。
• 成本效益：及早發現表面缺陷，減少返工和保固索賠。

因此，EDAG PVE.4.03.01.0001 標準在確保汽車產業外部塗裝表面品質方面發揮著至關重要的作用。該標準透過定義嚴格的檢驗標準和程序，幫助製造商提供外觀美觀且耐用​​的零件。作為 EDAG 集團全面汽車工程方法的一部分，該標準強調了精度和一致性對於實現高品質車輛表面的重要性。

我們機構運作多年，密切關注全球科技發展，憑藉經驗豐富的團隊和完善的基礎設施，為各行各業的企業提供廣泛領域的測試、測量和分析服務。此外，我們也提供符合「EDAG PVE.4.03.01.0001 耐刮擦性」標準的測試服務。