由法國汽車製造商PSA集團（現為Stellantis旗下公司）開發的「PSA B65 4360 自黏或非自黏性密封、包裝和隔音用蜂巢材料」標準，將用於密封、背襯和隔音的自黏或非自黏性蜂巢材料的技術規範轉化為代碼。根據定義，程式碼必須包含以下內容：
本標準適用於由彈性體（熱塑性塑膠、熱塑性彈性體和橡膠）製成的自黏性或非黏性海綿狀或多孔材料。它也適用於用於密封（防水、氣密、防塵）、支撐或隔音（防震、防吱吱裝置）的片材、條帶、模製或切割件等。
對於大多數由自黏泡沫材料製成的部件，本標準規定了圖紙中應包含的屬性，以達到所需的性能特徵。但座椅泡棉、密封片用泡棉等材料除外，這些材料適用特定的標準。此外，本標準也不適用於具有吸水性的泡棉材料，例如儀表板下方的聚氨酯泡棉塊，或具有吸水性的包裝泡棉（例如，下部立柱）。
PSA B65 4360 標準的主要目標如下：
本標準適用於用於以下用途的蜂窩材料：
典型的材料形式包括：
PSA B65 4360 標準涵蓋了黏合性和非黏合性泡棉材料，例如：
材料的選擇取決於應用、溫度暴露和所需的機械性能。
PSA B65 4360 標準最重要的特點之一是其結構化的標識系統。每種材料都有一個編碼標識，用於指定其性能，包括：
這種編碼方式允許工程師直接從工程圖中定義所需的性能特徵。
技術要求定義如下：
密度較高的泡棉通常能提供更好的結構穩定性，而密度較低的泡棉則能提供更好的柔韌性和更輕的重量。
不同地區對隔熱和環境適應的要求也不同。
選擇取決於密封效率、防潮性、可壓縮性和吸音性。
這種材料只有在符合規定限值的情況下才能在指定的車輛通行區域使用。
顏色穩定性有助於在車輛的整個使用壽命期間保持其外觀。
低吸水率對於戶外密封應用尤為重要。
這些要求確保車輛組裝和長期運行過程中的可靠黏合。
這些要求有助於工程師減少以下事項：
聲學測試確保在最大限度地提高乘客舒適度的同時，最大限度地減輕車輛重量。
PSA B65 4360 標準指的是用於評估以下各項的實驗室方法：
標準化測試確保對供應商進行一致的評估。
根據 PSA B65 4360 標準批准的材料通常用於以下領域：
雖然PSA B65 4360標準最初是為PSA集團旗下車輛開發的，但其原理適用於整個汽車供應鏈。以下業界普遍採用此標準：
多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也提供符合PSA B65 4360標準的測試服務。
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