BMW GS 97034-6 機動車內裝材料表面測試 - 污染行為與清潔能力

由總部位於德國的跨國汽車製造商寶馬公司開發的「BMW GS 97034-6 機動車內飾材料表面測試 - 污漬行為和清潔能力」標準描述了污漬行為和清潔能力。此標準適用於塗漆、塗層、無塗層和層壓表面材料。

本標準旨在定義材料適用性的標準測試。待測試部件的定義必須與材料和製程技術部門協商確定。

本標準規定的測試方法有：

• 例如，測試程序 A 適用於以下材料：箔和模製皮革。
• 例如，測試程序 B 適用於以下材料：地毯、皮革、人造皮革、室內裝飾材料、技術紡織品、裝飾織物、天窗材料。
• 測試程序 C 適用於以下材料，例如：箔和模製皮革。

測試程序 A 是根據 DIN EN 60068-2-70 標準，使用耐磨試驗機 (A) 測定污垢行為和清潔能力。測試程序 B 是根據 DIN EN 60068-2-70 標準，使用馬丁代爾耐磨試驗機 (B) 測定污垢行為和清潔能力。測試程序 C 是根據 Crockmeter 測定污垢行為和清潔能力。

在汽車工程領域，每個細節都對駕駛體驗至關重要，而寶馬則以其嚴謹的標準脫穎而出。其中一項名為「BMW GS 97034-6」的標準，在保持車輛內裝完美外觀方面發揮著至關重要的作用。此技術標準重點在於車輛內裝材料的耐污性和清潔能力，確保從儀表板到車門面板等表面均能有效抵禦灰塵、污漬和日常磨損，同時易於維護。隨著電動車和永續材料的日益普及，了解 GS 97034-6 及類似標準對製造商和供應商日益重要。

BMW GS 97034-6 標準是 BMW 系列標準的一部分，該系列標準涵蓋汽車零件的測試規程。該標準專門針對表面測試，以評估內飾材料的耐污性和清潔性。它適用於各種表面，包括乘客艙中常見的塗漆、塗層、無塗層和層壓材料。

此標準旨在模擬真實世界環境中，車輛內裝會受到來自乘員、衣物和環境因素的污垢、油漬和磨損物的影響。 GS 97034-6 標準透過制定嚴格的測試方法，確保寶馬車輛能夠長期保持其奢華完美的外觀。與更通用的國際標準不同，該標準專門針對原始設備製造商 (OEM)。該標準的最新更新包括針對再生塑膠和純素皮革等現代材料的改進程序。

GS 97034-6 標準概述了兩個主要程序（程序 A 和程序 B），旨在模擬不同的污染場景。這些測試通常在經認可的實驗室中使用專用設備進行，以確保可重複性和準確性：

• 程式A - 基於磨損的污染模擬：此方法需要使用磨損測試儀對材料表面施加可控的摩擦力，模擬與手、衣物或物體的接觸。常見的污染物包括合成污垢混合物、油污和顏料。污染後，使用BMW認可的專用清潔劑清潔表面。透過目視檢查和光度分析評估殘留物、顏色變化和光澤保持性。材料必須具有極小的可見污染（例如，表面覆蓋率低於5%），並且完全可清潔，且不損壞基材。
• 程序 B - 馬丁代爾磨損測試：該程序源自馬丁代爾測試儀，是紡織和材料科學領域的一項基本應用，其操作步驟是將樣品在沾有污染物的磨砂織物上摩擦。此測試儀包含三種不同類型的物質，分別代表不同的污染物，例如炭黑、橄欖油和口紅。測試後使用超細纖維布和溫和溶劑進行清潔，然後用顯微鏡檢查是否有刮痕、變色或嵌入顆粒。透過標準與程序 A 類似，但對於方向盤或扶手等頻繁接觸的區域，閾值更為嚴格，確保在 500-1.000 次循環後不會留下永久性痕跡。

測試樣品必須精心準備。從生產材料上切下的平板（通常為10公分 x 10公分）應存放在惰性容器中，以防止在測試前受到污染。

這些方法的挑戰在於如何平衡美觀與環保，因為一些天然材料更容易受到污染。然而，奈米技術的進步正在縮小這一差距，並且通常能夠超越GS 97034-6的標準。

隨著車輛變得越來越聰明、互聯程度越來越高，像 BMW GS 97034-6 這樣的標準將不斷發展，包括觸控螢幕和觸覺表面。

我們擁有一支經驗豐富、能力卓越的團隊，多年來始終了解客戶需求，為他們提供所需的先進測試服務，並協助他們建立、實施和改進管理系統。此外，我們還提供符合「BMW GS 97034-6 機動車內裝材料表面測試 - 污染行為和清潔能力」標準的測試服務。