PSA B20 3001 動力總成與底盤 - 機械零件用有機材料零件 - 特殊需求

由法國汽車製造商PSA集團（現為Stellantis集團旗下公司）制定的「PSA B20 3001 動力總成和底盤 - 機械零件用有機材料零件 - 特殊要求」標準，描述了由有機材料（熱塑性塑膠、熱固性塑膠、彈性體熱塑性塑膠或硫化橡膠，緻密型或蜂巢型）要求的零件，提供了這些材料和蜂窩材料的材料範例，並提供了這些材料範例的材料示例，並提供了這些材料示例和蜂窩材料的材料示例。該標準符合PSA A10 0310技術規範的標準結構。

這些零件的材料要求是 PSA B62 0300 標準中定義的樣品要求的補充。

在汽車產業，有機材料指的是碳基聚合物、生物塑膠、天然纖維增強複合材料和生物基樹脂，它們通常來自植物等可再生資源（例如亞麻、大麻、黃麻、洋麻、劍麻或生物聚醯胺）。這些材料越來越多地應用於機械部件中，以減輕重量、提高可持續性並最大限度地減少對環境的影響，尤其是在電動車領域，因為減輕重量可以增加續航里程。

與傳統金屬（鋼、鋁）或合成碳纖維不同，這些材料具有密度較低、可再生和可生物降解的優點，但在高應力或高溫應用中可能有其限制。

有機材料的主要優點如下：

• 輕量化：與金屬相比，可減少車輛重量 20-50%，提高燃油效率和電動車續航里程。
• 永續性：降低碳足跡（生物資源），可回收或可生物降解的選擇。
• 成本和加工：它通常比碳纖維便宜，適合注塑成型或壓縮成型。
• 減震：天然纖維具有良好的隔音和隔熱性能。

然而，我的有機材料也帶來了一些挑戰：

與合成材料（例如碳纖維）相比，其耐熱性和機械強度較低。

• 惡劣環境下的吸濕和劣化。
• 僅適用於未加固的高荷載結構部件。

動力總成包括引擎/變速箱（內燃機）或引擎/逆變器（電動車）、傳動軸和差速器。底盤包括懸吊、車架和連接部件。

從永續發展的角度來看，天然纖維越來越受到關注，其中碳纖維在高性能汽車底盤領域佔據主導地位。

由於排放和回收法規的要求，汽車行業正在轉向使用這些材料。未來的發展趨勢包括完全使用生物基材料製造電動車的結構部件。在某些車輛中，大約有50個部件使用了天然纖維。

PSA B20 3001 標準的主要目標是確保汽車零件中使用的材料（從金屬和塑膠到化學塗層）符合嚴格的安全、環境和法規要求。該標準具有以下三個主要功能：

• 法規遵循：確保所有組件符合國際法律法規，例如化學品註冊、評估、授權和限制（REACH）和有害物質限制（RoHS）。
• 物質限制：本標準列出了禁用物質和須申報物質的清單。這意味著供應商必須揭露其零件中是否含有超過特定閾值的某些化學物質（例如鉛、汞或某些鄰苯二甲酸酯）。
• 材料表徵：該標準為供應商提供了一種結構化的方式，透過國際材料資料系統 (IMDS) 等系統報告其零件的化學成分。

對於Stellantis供應商而言，在生產零件批准過程中，通常必須符合PSA B20 3001標準。基本要求如下：

• 資料提交：向國際材料資料系統提供完整的材料清單。
• 均質材料分析：證明零件的任何一層中有害物質的含量均未超過允許限值。
• 認證：通常會委託第三方實驗室對零件進行測試，以符合本標準的特定要求。

對於最終消費者而言，該標準提供了以下資訊：

• 室內塑膠製品不應釋放有害的揮發性有機化合物（VOC）。
• 該車輛在其使用壽命結束時應具有很高的可回收性。
• 避免在油漆或電子元件中使用有毒重金屬。

PSA B20 3001 標準的重要性源自於 Stellantis 在保障其供應鏈中的環境和化學品安全方面所扮演的角色。這是出於法律、道德和營運方面的考量，也是一項至關重要的要求。該標準之所以重要，主要原因如下：

• 法律合規與風險降低：汽車產業是世界上監管最嚴格的產業之一。該標準確保車輛的每個部件都符合國際法律法規。
• REACH：歐洲化學品註冊和限制法規。
• ELV 指示（報廢車輛指示）要求汽車的設計應易於回收利用，且不含鉛、汞、鎘等重金屬。
• RoHS：限制在電氣和電子設備中使用有害物質。
• 保護乘客和工人的健康：此標準限制了車輛使用壽命不同階段可能對人體有害的物質。
• 車內空氣品質：限制揮發性有機化合物和鄰苯二甲酸酯的含量，這些物質會釋放氣體到車廂內，通常是新車氣味的來源，但如果含量過高，則可能有害。
• 皮膚接觸：減少乘客經常接觸的材料（如座椅布料、方向盤和變速桿）上的過敏原或刺激物。
• 生產安全：透過確保工廠工人使用的原料不含隱藏的毒素來保護他們。
• 循環經濟和可回收性：Stellantis致力於實現車輛的高可回收性。該標準要求供應商透過國際材料資料系統（IMDS）提供其零件的完整化學配方。
• 可追溯性：透過確切了解零件內部的構造，回收商可以在車輛報廢後安全地處理。
• 永續性：透過制定明確的規則，規定哪些材料可以混入材料流中，哪些材料不可以混入材料流中，從而鼓勵使用綠色或可回收材料。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們還根據「PSA B20 3001 動力總成和底盤 - 機械部件用有機材料零件 - 特殊要求」標準，為企業提供測試服務。