豐田TSH1552G鹽霧試驗方法

豐田汽車公司製定的《豐田TSH1552G鹽霧試驗方法》標準描述了一種用於測試塗層和防腐材料耐腐蝕能力的試驗方法。

為了應用本標準，試驗室必須符合「JIS Z2371中性鹽霧試驗方法」標準和「ASTM B117-19鹽霧（霧）裝置操作標準實務」標準的要求。

豐田TSH1552G標準的腐蝕溶液使用精製鹽和蒸餾水或去離子水，按照標準“JIS K 8150氯化鈉（試劑）”或標準“ISO 6353-2化學分析試劑 - 第2部分：規格 - 第一系列” 。腐蝕溶液的鹽含量為 5%，pH 值為 6,5 至 7,2。溶液的pH值可以用氫氧化鈉調節。

豐田TSH1552G標準中定義的測試方法是在35度的溫度下透過連續霧化腐蝕溶液進行的。霧化霧氣收集率為每小時 1mL-2mL。根據本標準中列出的評級標準對樣品進行腐蝕評級。

測試規範中引用了「ASTM D714-02 評估油漆起泡程度的標準測試方法」標準作為腐蝕程度的指南。

鹽霧測試提供了受控的加速腐蝕環境，以評估塗層、基材或零件本身的相對耐腐蝕性。將零件或面板放置在室內並連續暴露在鹽霧中一段時間，然後評估其耐腐蝕性。這種類型的測試也稱為鹽霧測試。

鹽會導致腐蝕。含鹽空氣具有腐蝕性，因為它具有吸濕性、吸水性。鹽會將環境中的水分吸引到碳鋼基材上，加速氧化（生鏽）過程。鹽在環境中無處不在，這意味著它的影響可以在易腐蝕的材料表面上發現。將鹽環境描述為與海上結構相關的條件不再有效。

鹽度和pH值越高，腐蝕速率越高。腐蝕（生鏽）造成的損壞是一個常見問題，會導致材料因與環境的相互作用而劣化。這種情況不僅會破壞材料或產品的外觀，還會縮短其使用壽命。

鹽霧測試是一種標準化測試方法，用於檢查塗層或未塗層金屬樣品的耐腐蝕性。由於塗層可以在零件的預期使用壽命內提供高水準的耐腐蝕性，因此需要以更快的速度控制耐腐蝕性。

鹽霧測試是一種加速腐蝕測試，可對塗層樣品產生腐蝕作用，以評估其作為保護塗層的適用性。一段時間後評估腐蝕產物（氧化物）的外觀或塗層的附著力。測試持續時間取決於塗層的耐腐蝕性。塗層越耐腐蝕，不出現腐蝕跡象的測試時間就越長。

汽車工業中的腐蝕鹽測試用於測試鋼材上的油漆在環境溫度下暴露於稀鹽霧變化氣候並隨後高溫空氣乾燥時的相對耐腐蝕性。鹽霧測試是表面塗層行業流行的測試方法。

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