現代起亞 MS383-04 GF 增強型 PP 膨脹板

韓國歷史最悠久的機動車製造公司現代起亞汽車公司製定的《現代起亞MS383-04 GF增強PP膨脹板》標準，規定了玻璃纖維（GF）增強聚丙烯（PP）膨脹板的品質要求。此板材依照標準中「材料類型」表格中的分類或圖面中的規定使用。該材料可與薄膜或織物或其他輔助材料一起使用，以防止玻璃纖維（GF）的黏附和暴露。

分類如下：

• A型：920±50g/m2（t前地板
• B1型：1.650±50g/m2（覆蓋下研磨）
• B2型：1.300±100g/m2（覆蓋下研磨）
• B3型：1.200±60g/m2（覆蓋下研磨）

零件製造方法必須符合「MS201-01汽車零件材料標記」標準。

就一般要求而言，使用該材料的零件必須符合相關組裝性能規範的所有要求。不應不適當地改變化學成分和加工條件，否則會影響零件的品質。在改變材料的化學成分之前，應與材料和品質控制部門進行協商。由該材料製成的最終零件必須沒有缺陷、不規則的光澤和表面、燒痕、翹曲、裂縫、不規則的顏色、流痕或其他缺陷。

該資料必須按照本標準規定的方法進行測試，並且必須符合標準中標題為「詳細要求」的表格中規定的要求。樣品的生產過程與零件的生產過程相同。

本標準的具體要求如下：

• 板
  • 抗彎強度
  • 彎曲模量
  • 尺寸變化
• 零件/組件
  • 抗拉強度
  • 抗彎強度
  • 彎曲模量
  • 尺寸變化
  • 抗剝離性
  • 耐熱循環性
  • 抗褪色等級
  • 霧化
  • 氣味
  • 易燃性
  • 空氣阻力
  • 重金屬及有害物質

在A類評估中，片材由預成型條件決定，並對新材料製造商和新規格（例如重量變化）進行評估。評估板材時，厚度取為 3 毫米。對於目前量產的產品，在成型後從零件/組件中收集並評估測試件。厚度是零件/組件中板材的測量值。在B1型和B2型評定中，拉伸強度以2mm厚度測量，其他元素以5mm為基準測量。 B3型所有產品均以2毫米厚度評估。必要時與相關團隊協商確定測試目標和評估要求。

當將儀表板材料連接到織物、皮革、泡棉、墊子和類似零件/組件時，需要評估每輛車的所有特徵。例如，如果某款汽車採用了針織和絨面布料，則應單獨進行測試評估。

本標準中對試驗方法的描述如下：

• 一般條件：實驗室的標準條件是溫度23度±2度，相對濕度50％±5％。所有測試應在成型後至少 48 小時對樣品進行，並在規定的標準條件下進行至少 24 小時的調節期後立即進行。
• 厚度：從板材上準備五個100×100毫米的樣本。至少應使用5個測試樣品，並報告平均測試值。
• 重量：從板材上取下三個300×300毫米的樣品並稱重。至少應使用5個測試樣品，並報告平均測試值。
• 拉伸強度：必須符合《ASTM D638-08塑膠拉伸性能標準試驗方法》標準。至少應使用5個測試樣品，並報告平均測試值。
• 彎曲強度和彎曲模量：“A 應符合STM D790-17《非增強和增強塑膠和電絕緣材料彎曲性能的標準試驗方法》標準。至少應使用5個試驗樣品，並報告平均試驗值。試樣尺寸為50×150 mm，跨度長度：100 mm，試驗速度：5 mm/min。對於類型 A，負載作用於皮膚表面；對於類型 B，負載從車身表面向路面方向施加。彎曲強度和彎曲模量以標準給出的公式計算。
• 尺寸變化：從板材上隨機準備三塊300×300毫米的樣本。在距離相關邊緣 50 毫米處繪製 200×200 毫米方形參考線，並與這些邊緣平行。測量在三點處繪製的兩條平行線之間的距離，並記錄平均值作為原始距離。尺寸變化量以標準給出的公式計算，結果以絕對值表示。
• 剝離強度：從成品（零件/組件）上，縱向、橫向分別取200×25mm的樣本。以50毫米/分鐘的速度沿相反方向進行測試，得出其剝離強度。然後將皮或墊材料強行剝離70mm，固定在拉力試驗機上，以50mm/min的速度測量剝離強度。剝離強度是負載分佈均勻部分的中位數，不包括最初 20 毫米的預期剝離部分。測量剝離強度時，剝離長度應為100mm。握持距離為70毫米。至少使用5個測試樣品並報告平均測試值。剝離強度是使用標準中給出的公式計算的。
• 耐熱循環：將組件（玻璃纖維複合材料、墊子和皮革）置於與車輛相同的使用條件下，並運行三個熱循環。檢查是否有感覺、水泡、皮膚、變形、外觀過度變色以及連接點（螺絲、​​緊固件、熱熔膠、電線、泡沫、墊片和夾子）的鬆動或嘎嘎聲。至少應使用3個測試樣本，並報告最壞情況的測試值。熱循環由標準中所述的步驟組成。
• 抗褪色性：必須符合「MS 210-05 模製塑膠零件 - 內部」標準。然後在標準中描述的條件下進行測試。至少應使用3個測試樣本，並報告最壞情況的測試值。
• 霧化：必須符合「MS 300-54 標準測試方法 - 霧化」標準。
• 氣味：須符合《MS 300-34 室內材質氣味測試方法》標準。
• 可燃性：必須符合標準「MS 300-08 標準測試方法 - 室內材料的耐燃性」。
• 氣密性：必須符合「MS 300-31 標準測試方法 - 皮革、A/皮革和亞麻布」標準。

當材料供應到第一批實用產品時，就向相關團隊提交測試報告。當材料、加工條件、供應商等變更時，也應提交檢測報告。

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍，密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，還包括「現代起亞 MS383-04 GF 增強 PP 膨脹板」標準範圍內的測試服務。