日產 28401 NDS02 電氣和電子零件 EMC 規範

日產汽車公司製定的日產 28401 NDS02 標準描述了車輛的 EMC 要求，並定義了以這種方式測試車輛中電氣和電子設備的測試方法。

除了測試方法外，還有各種標準可以確定車輛的電磁兼容性 (EMI) 排放和抗擾度水平。 這些標準最初是專門為內燃機設計的。 然而，它後來被更新，通常包括對電動汽車的引用。 汽車製造商也往往有自己的內部標準，要求更嚴格。 Nissan 28401 NDS02 標準就是其中之一。

所有汽車製造商都試圖設計出良好的電磁兼容性能，並擁有強大的多物理場仿真工具來確定性能。 在實踐中，期望組件和模塊具有良好的發射和靈敏度性能。 此外，互連、接地和屏蔽功能應遵循最佳實踐。

從本質上講，符合汽車電磁兼容性標準的設計研究始於系統考慮、設計、仿真和整車分析，以實現最小的電磁干擾和敏感性。 現代汽車包含抑制和濾波組件，用於確保各種高頻和低頻控制和通信系統之間的互操作性。

要確定一台設備的真實發射或靈敏度值，必須在標準中明確說明測量程序和設備配置。 如果它包含任何技術缺陷，則測量結果可能會有很大差異，或者可能沒有物理意義，具體取決於執行測量的實際條件和環境。 發生這種情況時，滿足電磁兼容性目標並且設備在運行條件下無法正常運行。 在這方面，只要在相同的環境和條件下進行，保證相同基本測量結果的可重複性，是成功標準制定的最終目標。

在其為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還根據車輛的 EMC 要求，在 Nissan 28401 NDS02 的範圍內為車輛中的電氣和電子設備提供測試服務標準，擁有訓練有素的專業員工和先進的技術設備。