BMW AA-0180 交叉掃描測試

測量油漆、粘合劑、清漆和類似塗層的粘合強度對於確保塗層與基材良好粘合併具有令人滿意的性能至關重要。 有多種附著力測試方法可用於確定塗層與固體基材的粘合程度。 由總部位於德國的跨國汽車製造商 BMW 制定的 BMW AA-0180 標準中描述了其中一種測試方法。

劃格測試方法廣泛用於評估油漆塗層的附著力，並允許確定附著力到基材的質量。

交叉影線測試是一種快速且易於使用的視覺比較方法，適用於厚度不超過 250 微米的油漆和粉末塗料。 塗層被切成小方塊，以減少橫向粘合，並根據 ISO 2409 和 ASTM D3359 或公司標準評估塗層附著力。

ISO 2409 油漆和清漆 - 橫切測試標準描述了一種測試方法，用於評估油漆塗層和清漆在與塗層成直角切割晶格圖案時穿透基材從基材上分離的阻力。

ASTM D3359-17 通過膠帶測試對附著力進行分級的標準測試方法描述了兩種測試方法，用於評估相對延展性塗膜對金屬基材的附著力，方法是在薄膜中的切口上施加和去除壓敏膠帶。 測試方法 A 主要用於現場使用，而測試方法 B 更適合在實驗室或車間環境中使用。

BMW AA-0180 標準中所述的交叉掃描附著力測試是在實驗室中對厚度小於 125 微米的塗層進行的。它使用切割導軌或帶有預設刀片的專用交叉掃描切割器來創建交叉掃描圖案。

簡而言之，交叉影線測試旨在通過在垂直於塗層切割晶格圖案時穿透基材來評估油漆塗層對與基材分離的抵抗力。 除其他因素外，測量的性能取決於塗層與先前塗層或基材的附著力。

在其為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還提供BMW AA-0180標準範圍內的交叉掃描測試服務，擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備。