VW PV 3930 在潮濕、炎熱氣候下的磨損(室外)

VW PV 3930 在潮濕、炎熱氣候下的磨損(室外)

大眾汽車公司製定的「VW PV 3930 在潮濕、炎熱氣候下的磨損(戶外)」標準描述了一種測試塑膠、彈性體、敞篷織物和油漆及類似塗層在暴露於空氣和陽光時的老化行為(例如顏色和光澤的變化)的程序。該過程是在潮濕、溫暖的氣候下透過人工磨損進行的。

VW PV 3930 在潮濕、炎熱氣候下的磨損(室外)

對於某些應用,老化標準可能包括機械性能的變化或開裂。因此,除了視覺評估和顏色和亮度測量之外,可能還需要進行額外的測試。這些測試可能包括:拉伸測試、衝擊強度測定、硬度測定和顯微鏡檢查。

在此過程中,使用氙弧燈照射樣品並定期潤濕。氙弧燈的光譜輻射成分透過濾光片調整為球形輻射中的紫外光和可見光。設備測試依據標準「ISO 4892-2 塑膠 - 實驗室光源暴露方法 - 第 2 部分:氙弧燈」中的方法 A 或依據標準「ISO 16474-2 油漆和清漆 - 實驗室光源暴露方法 - 第 2 部分:氙弧燈」中的方法 A 進行。每種測試條件都描述了與潮濕、溫暖氣候地區的平均紫外線 (UV) 輻射劑量 (300 nm 至 400 nm) 相關的年周期。

試驗所使用的曝光裝置必須符合ISO 4892-2或ISO 16474-2標準或已通過與本標準中現有系統對比試驗。為了確保供應商和購買者之間的測試結果具有可比性,應與材料開發和材料工程部門協商,選擇在每種特定情況下使用的設備類型。

天氣暴露條件應取自標準中給出的表格。為確保符合測試溫度,測試設備應安裝在製造商指定的溫度穩定的測試室(18度至25度)。只有在與買方材料開發和材料工程部門達成一致後,才允許使用平板設備測試整個零件或組件(例如前燈)。

應從待測成品部件的代表點採集樣品,或從在生產條件下生產的具有相同表面(例如塗層、紋理、塗層結構)的測試面板採集樣品,並透過照片記錄。樣品應盡可能平坦且厚度均勻。參考樣品和相關樣品的取樣方向應以防風雨的方式標記(例如,在被視為頂部的樣品側面做一個凹口)。對於塗層樣品,應確定並記錄塗層厚度。

樣品尺寸取決於可壓縮到原始樣品載體中的最大測試表面。

應定期檢查和清潔過濾系統。

經過表中指定的測試時間/輻照劑量後,達到風化循環的終點。為了確保均勻的照射強度,必須使用適合此目的的測量裝置定期檢查和校正。必須根據製造商的規格用輻射計校準輻照裝置。必須遵守製造商規定的燈的最長工作時間。但是,可以透過使用適當的系統進行校準測量來延長工作時間。

為了避免樣品上出現可能造成評估困難的沉積物,應使用電導率不超過 0,2 µS 且蒸發殘留物不超過 1 ppm 的蒸餾水或去離子水,這些水不含矽酸鹽。噴灑的水應直接排出,而不要回到水箱中。

對於給定的紫外線(UV)輻射強度和輻射劑量,經過一定的測試時間後達到配戴週期的結束。為了確保輻射強度均勻,應使用適當的測量裝置定期進行檢查。必須根據製造商的規格用輻射計校準輻射裝置。

在評估之前,應對清潔和未清潔的樣品進行測量。對於塗層樣品,應在清潔區域內預留一塊區域以進行劃格試驗。大約 1/3 的樣品應保留下來不進行精煉以供後續分析。

高光澤表面必須按照此標準進行清潔。如果清潔不夠充分,應使用拋光棉和專用拋光劑對先前清潔過的區域進行拋光。其他表面(如粒面或無光澤表面)也應依照此標準進行清潔。硬塗系統只能透過清潔去除污垢,但不能進行拋光。

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持,擁有強大的員工隊伍,密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下,也依照「VW PV 3930 濕熱氣候下的磨損(戶外)」標準為企業提供檢測服務。

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