VW TL 52652 ASA 和 PC 聚合物混合物 - 材料要求

由大眾汽車公司製定的“VW TL 52652 ASA 和 PC 聚合物混合物- 材料要求”標準，描述了用於車輛內飾的 ASA 和 PC 聚合物混合物材料的要求，特別是用於未噴漆的座椅和覆蓋物。

ASA 和 PC/ASA，即丙烯酸-苯乙烯-丙烯腈三元共聚物 (ASA)，是一種無定形熱塑性材料，具有良好的抗紫外線和防潮性能。 PC/ASA 是聚碳酸酯 (PC) 和 ASA 的非晶態熱塑性合金，可提供增強的耐熱性並改善機械性能。

它是聚碳酸酯 (PC) 和丙烯酸-苯乙烯-丙烯酸酯 (ASA) 兩種工程熱塑性塑膠的混合物。這種混合物通常被稱為合金，因為它們結合了每種成分所需的性能。 PC/ASA 合金是一種不透明材料，具有耐候性以及優異的熱性能和機械性能。基本機械性能包括尺寸穩定性、韌性和硬度。 PC 和 ASA 的共混物比單獨的 ASA 具有更高的韌性和更高的熱變形溫度，並且比單獨的 PC 具有更好的耐候性和更容易的加工。 PC/ASA 合金可用於射出、吹塑、擠出和熱成型製程。

由於這些特性，ASA 和 PC 聚合物混合物廣泛應用於汽車產業。這些混合物主要用於需要出色美觀和耐候性的未塗漆汽車外部和內部部件，例如後視鏡外殼和格柵。此外，新型阻燃PC/ASA複合材料採用無鹵化阻燃系統。具有出色的耐候性，非常適合室外電氣設備外殼以及暴露於強室內照明和紫外線消毒的醫療和牙科設備外殼。 ASA塑膠還可以承受極高和極低的溫度以及多種化學品，例如飽和碳氫化合物、鹽水溶液、弱酸和弱鹼以及許多油類。

聚碳酸酯 (PC) 因其高物理和機械性能（例如高抗衝擊性和延展性）而被用於汽車行業。聚碳酸酯與ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯）和ASA（丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯）三元共聚物混合，用於汽車零件的內部和外部應用，以實現良好的物理和機械性質。

選擇此類合金用於室內應用的原因之一是 IZOD 抗衝擊性要求大於 40 kJ/m2。最近，針對未塗漆的戶外應用開發了具有紫外線穩定性的 PC/ASA 牌號。

聚碳酸酯/丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯共混物 (PC/ASA) 具有許多與 ASA 相同的優點，但比單獨的聚碳酸酯具有更高的機械性能和更高的耐溫性。該化合物的關鍵特性是其優異的耐候性和紫外線降解性、耐變色性、隨時間推移保持性能、耐溫性和優異的機械性能。

這些合金的典型應用是需要良好的抗紫外線和良好的機械性能的地方，例如汽車車頂橫桿部件、高爾夫球車車頂、摩托艇、摩托車部件和手機外殼。

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