D47 1309 汽車設備材料和零件經過一定氣候循環後的老化

歐洲第二大汽車製造商PSA標致雪鐵龍集團制定的D47 1309標準中，對汽車設備材料或零部件所暴露的老化氣候循環進行了定義。 本標準所依據的原理是使待測材料或零件經受程序中描述的老化循環之一，然後檢查其機械、物理或外觀性能的惡化情況。

測試環境溫度為攝氏23度±2度，相對濕度為50%±5%。樣品必須能夠代表所表徵的變數。為確保代表性，必須了解所研究總體的基本特徵。樣品選擇標準應依照A10 0156標準（編寫測試或測量報告）在測試報告中說明。

零件或樣品將經歷的氣候循環包含在標準的表格中。 該表顯示了周期、週期時間（小時）、溫度（攝氏度）、相對濕度（百分比）和指示。

在進行測試時，溫度變化以約2度/分鐘的速率進行，以避免熱衝擊。 當未指定水含量時，環境沒有增加濕度，因此它取決於環境濕度（乾燥溫度、不受控制的濕度）。 循環結束後，樣品在受控環境室中保存 24 小時。 所進行的循環和循環次數的參考包含在規範性文件中。 應確定與新材料所用材料經歷相同氣候循環的材料的性能，即強度、柔韌性、伸長率、破裂和類似性能。 如有必要，記錄惡化百分比和可能的外觀變化。

測試報告應包括以下信息以及獲得的結果：

• 參考這個方法
• 執行的周期數
• 測試材料或零件的參考
• 可能的惡化百分比
• 外觀或尺寸變化
• 觀察到的故障發生之前的時間
• 方法中未提及的程序細節以及可能影響結果的可能事件

在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織還提供D47 1309標準範圍內的汽車設備材料和零部件在一定氣候週期後老化的測試服務，其經過培訓和培訓的人員專家隊伍和先進的技術設備。