福特 FLTM BZ 108-01 袋式法測定揮發性有機化合物

由福特汽車公司（福特）制定的「福特FLTM BZ 108-01 10升袋法測定汽車內裝材料揮發性有機化合物（VOC）排放量」標準，描述了一種用於測定汽車內裝材料揮發性有機化合物（VOC）和總揮發性有機化合物（TVOC）排放量的實驗室測試方法。該標準作為材料級篩選程序，用於評估汽車座艙內使用的零件是否符合福特的空氣品質和排放要求。

現代汽車內裝採用了許多非金屬材料，例如：

• 紡織品
• 皮革和合成皮革
• 地毯
• 粘合劑
• 泡沫
• 塑料
• 地板材料

隨著時間的推移，這些材料會釋放揮發性有機化合物（VOCs），導致以下問題：

• 室內香氛
• 乘客不適
• 內玻璃表面出現冷凝水
• 機艙空氣品質惡化。
• 對遵守法規的擔憂

福特 FLTM BZ 108-01 標準旨在識別揮發性有機化合物排放量過高的材料，然後再批准用於車輛生產。

此方法的原理是使用一個10公升的採樣袋（排放袋）來測量測試樣本中揮發性有機化合物的排放量。將材料樣本放入特製的排放袋中，並在受控的環境條件下進行暴露。材料釋放的揮發性有機化合物會堆積在袋內的空氣中。然後使用實驗室設備（例如）分析收集到的空氣樣本：

• 氣相層析法（GC）
• 質譜（MS）
• 熱脫附系統

分析結果如下：

• 單一揮發性有機化合物（VOC）濃度
• 總揮發性有機化合物（TVOC）排放量
• 符合福特材料規格。

這種方法通常被稱為 10 公升袋法。

一般來說，這種測試方法遵循以下步驟：

• 材料樣品的製備。
• 例如，將其放入一個乾淨的 10 公升採樣袋中。
• 在規定的溫度和時間條件下進行調節。
• 收集袋內空氣中釋放的揮發性有機化合物。
• 將收集到的化合物進行儀器分析。
• 將實測排放量與福特公司可接受的限值進行比較。

福特FLTM BZ 108-01標準通常適用於以下材料：

儀錶板材料

• 門飾
• 天花板磁磚
• 裝飾布料
• 地毯
• 隔音材料
• 聚氨酯泡沫
• 內部塑膠部件
• 黏合劑系統

這些材料會對車內空氣品質產生顯著影響。

福特FLTM BZ 108-01標準屬於更廣泛的汽車排放標準系列，該系列還包括以下標準：

• ISO 12219-2 道路車輛室內空氣品質 - 第2部分：測定車輛內裝零件與材料揮發性有機化合物的篩選方法 - 袋式法
• GMW 15634 測定汽車內裝材料中的揮發性和半揮發性有機化合物。
• VDA 277 有機化合物實驗室排放測試
• 現代/起亞 MS 300-55 汽車內裝揮發性有機化合物 (VOC) 排放。

福特的方法在概念上與汽車行業中使用的其他基於袋式揮發性有機化合物排放程序類似。

10公升袋裝法的主要優點如下：

• 它能夠快速篩選候選材料。
• 它所需的樣品製備相對簡單。
• 它對揮發性有機化合物的檢測表現出良好的靈敏度。
• 適用於常規供應商資質測試。
• 它符合車輛座艙空氣品質目標。
• 它有助於在開發早期階段識別問題材料。

由於其高效性，該方法被廣泛用於材料審批和供應商驗證活動。

由於消費者期望和全球環境要求，汽車製造商越來越關注車廂空氣品質。釋放過量揮發性有機化合物的材料會導致：

• 濃鬱的新車氣味
• 客戶投訴
• 未能遵守內部規範。
• 保固風險增加
• 不遵守法律法規

簡而言之，福特FLTM BZ 108-01標準有助於確保內裝材質有助於營造更乾淨、更健康、更舒適的車內環境。透過在生產前對材料進行篩選，福特能夠確保其所有車型項目都擁有一致的車內空氣品質性能。

這個標準之所以重要的主要原因是：

• 維持車廂空氣品質：汽車內裝材料，例如塑膠、泡棉、黏合劑、地毯和紡織品，會隨著時間的推移釋放揮發性有機化合物。高濃度揮發性有機化合物會導致：
  • 難聞的氣味
  • 眼睛、鼻子和喉嚨發炎。
  • 乘客不適
  • 車輛品質感知下降。

該標準提供了一種標準化的方法，用於在材料獲準生產之前測量這些排放物。

• 它支援材料選擇：汽車製造商在產品開發過程中會評估數千種材料。該標準使工程師能夠：
  • 客觀地比較候選材料。
  • 選擇低排放替代方案
  • 核實供應商物料
  • 建立一致的品質要求。

這樣一來，只有相容的材料才能進入生產過程。

• 它能從車輛層面預防空氣品質問題：一輛汽車可能包含數百個內部組件。即使每個組件僅釋放少量揮發性有機化合物，其累積效應也會顯著增加車廂內的揮發性有機化合物濃度。對材料進行單獨測試有助於預防：
  • 車輛總揮發性有機化合物排放量過高
  • 車輛驗證期間空氣品質故障。
  • 後期工程變更
• 它符合全球監管趨勢：許多國家和地區正在推出更嚴格的車內空氣品質和化學物質排放要求。該標準使福特能夠：
  • 滿足內部組織需求。
  • 符合國際VOC檢測規範。
  • 為應對當前和未來的法規做好準備。
  • 展現環境責任感
• 它支持永續發展目標：低排放材料有助於打造更健康的車內環境，並支持更廣泛的環境目標。此標準鼓勵供應商：
  • 使用更清潔的原料
  • 優化生產流程
  • 減少殘留溶劑和揮發性化學品。
  • 開發更多環保產品

總而言之，福特FLTM BZ 108-01標準是一種專門的排放測試方法，旨在利用10公升的樣品袋評估汽車內裝材料的VOC和TVOC排放量。該標準在材料鑑定、供應商審批和車廂空氣品質管理方面發揮重要作用。透過及早發現高排放材料，它有助於實現福特在提升乘客舒適度、產品品質和環保合規性方面的目標。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也根據福特FLTM BZ 108-01標準為企業提供測試服務。