日產 28120NDS00 揚聲器特點

日產汽車公司製定的「Nissan 28120NDS00揚聲器規範」標準描述了車輛中使用的汽車揚聲器性能測試的要求，包括內建擴大機的揚聲器。該日產設計規範標準規定了汽車揚聲器的性能要求。

在本標準中，「揚聲器」既指揚聲器單元，也指揚聲器系統。揚聲器系統由一個或多個揚聲器單元組成，包括障板、箱體、內部分頻網罩和其他被動元件。額定值和測量數據是在符合日本工業標準“JIS C 5532 音響系統用揚聲器”標準的氣象和標準測量條件下獲得的，但不包括環境耐受性測試。如果供應商更改了測試條件，則應在招標圖中註明。

在Nissan 28120NDS00標準中，標稱值的描述如下：

• 標稱阻抗：該值根據JIS Z 8601標準從R10系列中選取，並包含在報價圖中。揚聲器的最小阻抗為標稱頻帶內標稱值的 80% 或以上。公差為正/負 15%。
• 標稱和最大輸入：供應商在報價圖中包含由負責的 Nissan 設計部門指定的值。標稱輸入是最大輸入的三分之一或更多。
• 輸出聲壓級：值為88dB/W/m以上，包含在報價圖中。測量頻率由零件號碼指定，容差為正/負 2 dB。
• 最低諧振頻率：此值由零件編號指定，並包含在報價圖中。
• 較高和較低閾值頻率（有效頻率範圍）：值必須符合標準中給出的表格。除非另有說明，下限閾值為最低諧振頻率，上限閾值必須比輸出聲壓級低 10 dB。有效頻率範圍應在閾值和投標圖中包含的頻率範圍之間。
• 輸出聲壓頻率特性：數值由零件號碼決定並包含在報價圖中。
• 輸出聲壓特性：數值為上述輸出聲壓頻率特性，應與揚聲器軸線形成30度和60度角。此外，參考軸上的值應在同一測量序列中獲得，並將測量數據與輸出聲壓頻率特性一起單獨提交給日產設計部門。對於橢圓形揚聲器，應分別指定縱軸和橫軸的值。
• 輸出聲壓頻率特性偏差：對於有效頻率範圍，偏差最大應為25 dB。
• 諧波失真：應測量二階和三階值並將數據分別提交給日產設計部門。
• 極性：當揚聲器前表面的聲壓增大時，施加正電壓的端子應指定為正極端子，另一個端子應指定為負極。使用支架時，右側（或頂部）端子應為正極端子，支架鎖朝上。連接器必須符合以下標準：「24014 NDS00 直插連接器」和「24014 NDS01 91 型直插連接器規格」。

Nissan 28120NDS00 標準中定義的電氣性能測試包括：

• 工作測試
• 噪音測試異常
• 最大輸入電壓測試
• 電阻抗測試（最低諧振頻率測試）
• 輸出聲壓級測試
• 二階或三階諧波失真測試
• 連續加載測試
• 最大輸入電壓下雜訊測試異常

Nissan 28120NDS00 標準中定義的耐環境測試包括：

• 高溫運行測試
• 低溫運行測試
• 高濕運行測試
• 高溫暴露測試
• 低溫暴露測試
• 高濕暴露測試
• 熱循環測試
• 耐光測試
• 抗振測試
• 抗衝擊測試（適用於門裝音箱）
• 複合材料腐蝕測試（適用於門裝揚聲器）
• 防水測試（適用於門裝音箱）
• 耐化學性測試（適用於塑膠框架的揚聲器）
• 側面撞擊抗衝擊測試

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