
由福特汽車公司(福特)制定的「Ford FLTM BI 160-01 佛羅裡達州和亞利桑那州戶外暴露測試」標準描述了一種測試方法,用於確定佛羅裡達州或亞利桑那州塗漆面板(黑色金屬和非黑色金屬)和模製彩色面板(塑料)在直接和暴露條件下的耐候性(例如,變色、光澤、粉化和開裂)。

測試面板為鐵質或非鐵質面板,根據適用的材料或性能規範,可採用塗漆或著色浸漬工藝。玻璃(用於玻璃下方暴露)為3毫米厚的強化安全玻璃。
塗漆金屬板的建議樣品尺寸為 100 mm x 300 mm。除非相關規範另有規定,否則樣品應依照福特 FLTM BI 103-02 標準製備。塑膠/橡膠樣品的建議尺寸為 100 mm x 150 mm;較小的樣品作為成品零件或按照相關材料規範中的定義(例如,拉桿)也可接受。 100 mm x 300 mm 的樣品通常用於聚氨酯的反應注射成型。待展示的樣品使用不銹鋼緊固件或雙面壓敏膠帶固定在塗有白色生產用搪瓷漆的 150 mm x 300 mm 金屬板上。
除非另有說明,本文所述的所有測試值均基於在測試前至少 24 小時在 23 度±2 度和 50%±5% 相對濕度的受控氣氛中調節的材料,並在相同條件下進行測試。
在製備樣品期間,
塗漆面板的曝光後評估:
在風險極高的汽車製造業,車輛必須經受住未來數年的嚴苛環境考驗,因此嚴格的測試至關重要。福特汽車長期以來一直將車輛的耐久性放在首位,尤其是在油漆和塗層等外部表面。福特品質保證系統中的關鍵工具之一是福特FL™ BI 160-01標準。該標準模擬車輛在烈日炙烤的氣候條件下所面臨的極端真實天氣狀況,確保車輛能夠承受紫外線、高溫、高濕和鹽分的侵蝕,而不會出現褪色、開裂或剝落。它著重於評估噴漆面板、零件和組件的性能。隨著全球供應鏈的不斷擴展和環境法規的日益嚴格,此類測試對於合規性和客戶滿意度至關重要。
本次測試的主要目標如下:
與實驗室加速耐候性測試(例如使用氙弧燈)不同,福特 FLTM BI 160-01 標準採用實際環境條件,以獲得更接近真實情況的測試結果。此標準通常應用於代表車身部件的塗漆鋼或鋁板,但也適用於塑膠、複合材料或完整組件。
多年來,憑藉我們經驗豐富的專業團隊,我們始終專注於客戶需求,提供先進的測試服務,並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下,我們也根據「福特FLTM BI 160-01佛羅裡達州和亞利桑那州戶外暴露測試」標準,為企業提供測試服務。
