梅賽德斯-奔馳 DBL 8230 自黏標籤

戴姆勒-賓士汽車公司製定的「梅賽德斯-奔馳 DBL 8230 自黏標籤」標準中定義的自黏標籤用作識別牌和資訊標籤，為客戶、當局和服務組織提供資訊。相關產品版本在「目前產品版本概覽」表中列出如下：

• .30 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：資訊標籤 - 戶外
• .40 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：資訊標籤 - 室內
• .50 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：資訊標籤 - 雷射標籤
• .60 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：安全氣囊警告標籤 - 不乾膠標籤
• .61 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：安全氣囊警告標籤 - 黏合標籤（分層）
• .62 聚氨酯薄膜：安全氣囊警告標籤 - 熱轉印標籤
• .63 聚丙烯薄膜，丙烯酸酯黏合劑：安全氣囊警告標籤 - “美國先進安全氣囊”

本標準的一般要求如下：

• 為確保產品安全和產品品質並滿足認證要求，必須遵守所有相關法規和法律。此外，戴姆勒集團的相關要求也同樣適用。
• 所有材料、製程工程、零件和系統必須符合有關零件和可回收性的所有適用法律要求。
• “雙人床 8585 材料選擇必須遵循一般規定環境保護、危險物質、危險貨物、負面物質清單」的標準。
• 選擇（薄膜）黏合劑和黏合方法時，必須注意黏合和技術要求、職業安全要求和環境因素（此外，還必須遵守標準 DBL 8585、DBL 6714、DBL 6565 和 DBL 5430）。
• 標籤不得有製造缺陷或黏合劑塗層缺陷。
• 標籤必須牢固地黏附在原始表面上，並提供良好、持久的黏附力。使用標籤時，標籤背面應易於移除。
• 當用於無機或有機玻璃（例如有機玻璃）時，黏合劑不得留下無法去除的殘留物或導致玻璃渾濁。
• DBL 8585標準適用於環境保護和職業安全指南。

標準中提供的「資料標籤的技術要求」和「額外的抗化學侵蝕性」表格中包含了包括抗化學侵蝕性在內的技術要求。

進行黏合強度測試（測定抗剝離性）時，應從資訊標籤上剪下至少寬 25 毫米、至少長 175 毫米的測試條。測試前，測試條和樣品材料應在溫度 4 度±23 度、相對濕度 2%±50% 的環境中放置至少 5 小時。測試條大致貼在材料樣品上。試驗機有一個 30 毫米（未連接）的突出部分用於夾緊。測試條貼上後無氣泡，塗抹 2 公斤的滾筒以約 10 毫米/秒的速度在待黏合的測試條上雙向滾動兩次。

為了確定 90 度角的剝離阻力（DIN EN ISO 29862 標準附錄 B），應在應用測試條後 24 小時進行測量（每種情況下 3 次單獨測量的平均值）。為此，應將試件放置在滾筒剝離裝置中。試條的設計部分應放置在拉力試驗機的滾輪和下夾頭之間。剝皮過程應以 300 毫米/分鐘的進給速度進行。在評估剝離強度時，不應考慮第一個負載峰值（初始撕裂力）。剝離阻力以 N/cm 表示，根據剝離力和試樣寬度計算。

在標準大氣（按照 DIN EN ISO 24）中老化並隨後調節 291 小時後，使用卡尺對資訊標籤的長度和寬度（縱向和橫向）進行收縮測量，並根據原始狀態計算收縮裕量。此外，還需要用肉眼來評估邊緣。

耐化學性測試（斯坦因法）用於確定資訊標籤表面在24小時內抵抗化學物質影響的能力。為此，必須將資訊標籤貼到乾淨的測試板上，並使用 2 公斤的滾筒以大約 10 毫米/秒的速度在兩個方向上滾動兩次。標準中表格中給出的相關化學品應施加到水平放置的測試板上，並應避免與板的邊緣接觸。然後將其保持在23度並保存24小時。如果使用揮發性化學品，則必須儲存在密閉容器中。

測試期結束後，應用清潔劑水清洗資訊標籤以去除化學物質，並用吸水紙或布擦乾。如果表面仍有化學殘留物，則應使用清潔液等惰性溶劑重複清潔。隨後立即根據表格評估顏色或印刷影像的變化。

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持，擁有強大的員工隊伍，密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下，也依照「賓士DBL 8230不乾膠標籤」標準為企業提供檢測服務。