EN 14214 汽車燃料 - 柴油發動機的脂肪酸甲酯 (FAME) - 要求和測試方法

歐洲標準「EN 14214 汽車燃料 - 柴油引擎用脂肪酸甲酯 (FAME) - 要求和試驗方法」規定了投放市場並交付的用於柴油引擎的脂肪酸甲酯 (FAME) 的要求和試驗方法，這些 FAME 可作為 100% 濃度的汽車燃料，或作為柴油引擎的汽車燃料添加劑，並符合標準的 590 標準汽車燃油。本標準適用於設計或後續改裝為使用 100% 濃度 FAME 的柴油引擎車輛。

樣品應按照 EN ISO 3170 或 EN ISO 3171 標準中所述的方式採集，或按照與汽車柴油燃料取樣相關的國家標準或法規的要求進行採集。

鑑於本標準中規定的某些測試方法的敏感性，應特別注意遵守有關採樣容器的指導原則。

用於 FAME 柴油燃料分配的分配泵上標記的資訊和尺寸必須符合有關汽車柴油燃料泵標記的國家標準或法規的要求。

EN 14214 標準是「ASTM D6751 生物柴油燃料混合原料 (B100) 中間餾分燃料規範」標準的直接歐洲對應標準，但在某些關鍵領域採用了更嚴格的參數。此標準適用於以純生物柴油 (B100) 形式使用或作為傳統柴油燃料的混合組件使用的生物柴油。

EN 14214 標準與 ASTM D6751 標準的主要差異如下：

• EN 14214 標準在氧化穩定性（8 小時對 3 小時）、碘含量（最大 120 對無限制）和多元不飽和酯方面通常更為嚴格。
• 它的最小密度更高，黏度範圍更窄。
• 雖然 ASTM D6751 標準採用定性過濾測試，但 EN 14214 標準規定了總污染的特定限值 (24 mg/kg)。

這些參數之所以重要，原因如下：

• 氧化穩定性和碘含量限制有效地限制了缺乏抗氧化劑的高度不飽和脂肪（例如亞麻籽或新的異國原料）的使用。
• 嚴格的甘油和甘油酯含量限制可防止噴油器積碳和過濾器堵塞。
• 低磷和低金屬含量限制可保護現代廢氣後處理系統。

EN 14214 標準適用於以下來源生產的脂肪酸甲酯 (FAME)：

• 植物油（芥花油、大豆油、棕櫚油、葵花油）
• 用過的食用油
• 動物脂肪
• 其他脂肪酸來源

本標準涵蓋設計用於以下用途的脂肪酸甲酯：

• 在改裝車輛中用作純生物柴油（B100）。
• 作為混合組分，在普通柴油中添加量最高可達 7% (B7)，無需貼標籤（根據 EN 590 標準）
• 高比例混合燃料（B10、B20、B30、B100）需要車輛/引擎製造商批准和正確貼標。

目前正在進行進一步限制多元不飽和酯類化合物含量的工作，以將EN 14214標準中的氧化穩定性要求提高至12小時，並允許使用更高比例的混合燃料（B10/B20），而無需對車輛進行改裝。此外，人們也越來越關注源自廢棄物的生質柴油，這類生質柴油通常具有更好的天然氧化穩定性，但其低溫濾清器堵塞點也更高。

簡而言之，EN 14214 標準仍然是世界上應用最廣泛、最嚴格的生物柴油品質標準，確保在歐洲和許多其他國家銷售的脂肪酸甲酯 (FAME) 與現代柴油引擎相容，並滿足嚴格的環境和性能要求。

EN 14214 標準至關重要，原因有以下幾點。如果沒有這項嚴格的標準，生質柴油（脂肪酸甲酯，FAME）可能會對現代柴油引擎造成嚴重損害，導致保固失效，增加排放，並削弱大眾對再生燃料的信心。該標準之所以重要，主要原因如下：

• 它能保護現代柴油引擎和廢氣後處理系統：現代柴油車輛對燃油品質極為敏感。
• 噴射器的工作壓力至少為 2.500 巴；即使是微小的顆粒或甘油沉積物也會立即造成損壞。
• 柴油顆粒過濾器和SCR催化劑會被磷、鈉、鈣和鎂中毒，導致代價高昂的故障。
• 高氧化穩定性（至少 8 小時）可防止燃料在儲存期間或在車輛油箱中劣化、油漆形成和過濾器堵塞。

該標準對金屬、磷、甘油和氧化穩定性有嚴格的限制。生物柴油行駛幾千公里後就可能損壞引擎和排放系統。

• 它提供了一種符合標準且高品質的柴油混合燃料（B7、B8、B10）：歐洲標準柴油燃料標準（EN 590）允許添加高達7%的脂肪酸甲酯（FAME），前提是FAME符合EN 14214標準。許多國家目前在標準加油站使用B8-B10柴油。

如果沒有這項標準，燃料供應商就無法在不大幅改裝車輛或導致保固問題的情況下提高再生燃料含量。

• 它保障了消費者和生產商的信心：汽車製造商僅認可符合FAME EN 14214標準的B7生物柴油，通常也認可B20/B30生物柴油。如果低品質生質柴油流入市場，可能導致引擎故障、保固失效，並引發民眾對生質柴油和生質燃料政策的強烈抵制。 EN 14214標準旨在避免此類風險。
• 它確保了全球高品質：許多歐洲以外的國家都採用了 EN 14214 或類似規範，因為它們主導著歐洲汽車技術市場，也想向歐洲出口生物柴油/脂肪酸甲酯。
• 它支持脫碳目標，同時又不影響可靠性：歐洲強制要求提高再生燃料的比例。 EN 14214 標準確保了這一目標的安全性。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們還根據「EN 14214 汽車燃料 - 柴油引擎用脂肪酸甲酯 (FAME) - 要求和測試方法」標準，為企業提供測試服務。