Nissan H7300 NADS0 套件-座椅套

日產汽車公司製定的「Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat cover」標準描述了供經銷商選擇的車輛座椅套的特徵。

座椅套將具備以下一項或多項功能：

• 改善車輛外觀
• 保護座椅並防止污染

就本標準而言，

• 附加座椅套是指將安裝在現有原始設備座椅套上的座椅套。
• 替換座椅套是指將安裝來取代原廠座椅套的座椅套。

日產汽車公司根據標準中的表格設定了零件或系統的整體可靠性目標。然而，表中的故障評級是基於公司對零件或系統的預期可能故障模式的理解。供應商識別其已知的零件或系統的可能故障模式，並將其報告給 Nissan。供應商有義務滿足本表中所述的所有要求（包括附加故障模式）。

表中包括故障的定義、典型故障範例、使用壽命以及應保證的可靠性目標。

在日產H7300 NADS0標準中，要求確定如下：

• 座椅套必須符合其使用的所有地區和國家的所有法規和操作規範要求。
• 供應商公司有責任確保遵守所有使用地區和國家的法律法規。
• 座椅套必須符合使用該座椅套的所有地區和國家的汽車製造商協會的所有法規和操作規範。
• 座椅套不得以任何方式對車輛的澳洲亞洲新車評估計畫安全評級產生負面影響。

標準中確定的一般設計和佈局要求如下：

• 與座位的連接
  • 可能需要預先組裝的座椅套和子部件的安裝必須使用戳套。
  • 應避免拆卸座椅、扶手和類似的車輛部件。
  • 應避免移除關鍵特徵連接點（例如安全帶和零件）。
  • 單一硬體部件（鉤子、彈簧等）的數量應保持在最低限度。
  • 所有零件應無毛邊或銳邊。
  • 任何鬆緊帶等都必須保持足夠的張力，以在座椅套的使用壽命內的所有條件下固定座椅套。
• 熱萊克利·阿拉克拉爾
  • 整個座椅套的安裝不需要任何特殊工具。如果無法避免這種情況，則應將工具作為套件的一部分提供。
  • 任何無需工具即可完成的組件分裝必須由供應商完成。
• 車輛標準功能與配備
  • 座椅套不應對車輛的任何功能或設備產生負面影響。該設備包括但不限於安全氣囊、座椅加熱和通風、腰部支撐等。
  • 座椅套不得阻礙座椅或操作桿/按鈕的完全移動。
• 客戶濫用要求
  • 安裝時座椅套必須能夠承受客戶可接受的所有形式的誤用。
• 車輛原廠配件
  • 座椅套不應對車輛的任何原始配件產生不利影響。
• 維修零件
  • 正常使用期間可能磨損或斷裂的座椅套零件必須使用唯一的維修零件號碼進行訂購。
• 印記
  • 當座椅套安裝在車輛上時，必須在明顯可見的區域貼上永久標籤，其中包含以下資訊：日產品牌、製造商品牌、零件號、批次號（包括製造月份和年份）、總安裝重量和維護詳細資訊。
  • 不干膠標籤也必須符合標準 99099 NDS00。
  • 供應商必須確保維護說明與配件相對應、充分且易於理解。
• 物質使用限制
  • 生產過程和最終產品中使用的所有材料都必須符合 NES M0301 標準。
  • 對於添加到材料表面的添加劑，只能使用在日產添加劑註冊系統中註冊的添加劑。禁止使用甘油、氯系阻燃劑、甜菜鹼型兩性活化劑等添加劑。
  • 供應商必須向 Nissan 提供相關 IMDS 記錄，以證明材料合規性。
• 通風
  • 座椅套必須確保座椅套和座椅之間有足夠的通風，以防止座椅和座椅套之間積聚濕氣。
• 氣墊縫合
  • 建議的氣囊縫合參數如表。
  • 日產協議允許供應商使用與上述不同的氣囊縫合參數，但必須完全滿足氣囊性能測試。
  • 在每個座椅套開發的設計被凍結和測試之前，供應商有責任請求並確認原始設備座椅安全氣囊接縫類型、長度和節距。
  • 該件的每個安全氣囊接縫都必須有一個安全氣囊線跡生產工藝標籤，至少提供以下資訊：縫紉機ID、主題詳細資訊（批次、供應商等）、線跡操作員、總線跡長度、線跡長度、節距和張力，安全氣囊縫合的日期和時間以及縫合程序 ID。
  • 安全氣囊縫製生產工藝標籤官方是供應商的選擇。然而，在凍結設計之前，必須向 Nissan 報告此處包含的資訊。

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