Kia MS260-13 海綿橡膠質量

Kia MS260-13 海綿橡膠質量

由韓國歷史最悠久的汽車製造商現代起亞汽車公司製定的「KIA MS260-13 海綿橡膠品質」標準描述了用於防水、防塵、緩衝、隔音和類似用途的包裝、墊子等材料中使用的海綿橡膠品質的確定程序。

Kia MS260-13 海綿橡膠質量

標準中提供的表格列出了海綿橡膠的種類及符號:

  • 主要分類(海綿種類)
    • 開孔(連續泡棉)
    • 閉孔(絕緣泡棉)
  • 小分類(橡膠種類)
    • 耐油性低(但耐植物油性優良)的海綿橡膠(擋泥板密封條、燈密封條、油箱軟管(煞車)墊等)
    • 耐油性優良的海綿橡膠(耐油包裝、密封件等)
    • 耐油性適中的海綿橡膠(離合器、手煞車線墊等)

本標準的一般要求如下:

  • 海綿橡膠應由優質材料發泡、硫化而成,且不應有缺陷、裂痕、異物等。
  • 不得不當改變可能影響零件品質的化學成分和加工條件。
  • 在改變材料的化學成分之前,必須諮詢材料和品質控制部門。

海綿橡膠必須按照標準中定義的基本要求進行測試,如果適用,還要按照子分類符號的要求進行測試,並滿足要求。

本標準根據以下基礎描述了詳細要求:

  • 基本要求
    • 硬度
    • 爐時效硬度變化
    • 吸水率
    • 壓縮永久變形
    • 重金屬及有害物質
  • 根據子分類符號的附加要求
    • B:壓縮永久變形
    • C0:耐臭氧性(優良)
    • C1:耐臭氧性(非常好)
    • C2:耐臭氧性(良好)
    • F1:寒冷脆弱性
    • P:耐污性

一般來說,測試實驗室的標準條件是溫度23度±2度,相對濕度50%±5%。當實驗室無法維持這種狀態時,應報告環境溫度和相對濕度。試驗樣品應在規定的標準條件下保存至少72小時。

硬度測試:將海綿橡膠片放置在平坦的支架上,支架上有多個直徑為20毫米、中心距為6毫米的孔,以便於排出空氣。壓板大於樣品面積,且表面光滑。準備一個尺寸為寬 50 毫米、長 50 毫米、厚 25 毫米的塊狀樣品。然後按照標準中規定繼續進行測試。

烘箱老化試驗:依本標準測量試驗樣品的硬度後,將試驗樣品依照「KIA MS200-41試驗標準-軟硫化橡膠」標準,在標準中給出的表格條件下進行烘箱老化。取出後,將樣品在室溫下放置 60 分鐘。再次測量硬度。硬度變化以標準給出的公式計算。

吸水率測試:將邊緣尖銳的海綿橡膠弄平整光滑,作為測試樣品,以防止在生產過程中部分區域黏附在模具上。將測試樣品水平放置在低於水平面 25 毫米的容器中,在室溫下放入蒸餾水並放置 24 小時。取下後,用擰乾的濕布擦拭整個表面,並立即切掉兩端,每端約 5 毫米,包括切割邊緣。小心確保該部分中沒有殘留水。使用約 100 目的防水砂紙將切口磨至光滑的表面。測量樣品的重量和體積。然後將其在 70 度±5 度的溫度下乾燥,直到其重量穩定。將其放入乾燥器中冷卻並測量其重量。吸水率按照標準給出的公式計算。

壓縮永久變形測試:精確測量海綿橡膠試樣的厚度。使用兩側表面平行的鋁壓板將測試樣本壓縮並夾緊至其初始厚度的 50%。夾持的樣品依照表中規定的條件加熱。從烤箱中取出後,讓其在室溫下靜置 30 分鐘。然後測量其厚度。壓縮變形是使用標準中給出的公式計算的。

耐臭氧測試:此測試依據「KIA MS200-41測試標準-軟硫化橡膠」標準進行。試驗條件必須符合表中規定。

冷脆性試驗:本試驗依據《KIA MS200-41試驗標準-軟硫化橡膠》標準進行。測試在零下 40 度±5 度的環境下進行。

耐沾污性測試:將一條長60毫米、寬10毫米、厚約2毫米的條狀試樣放置在兩塊待沾污的板(白色烤漆板)之間,如標準中給出的圖所示。施加 4,9 N 的負載並將其放置在溫度控制在 80 度±2 度的溫控爐中。將其放入溫控烤箱中保存16小時。從烤箱中取出後,立即將油漆板從測試樣本上取下。沖洗油漆板的表面並檢查是否有污漬。接下來,將油漆板暴露在紫外線碳耐候儀中 24 小時。沖洗油漆板並檢查是否有污漬。透過與空白試驗的塗層板進行比較來評估塗層的染色。

對於本標準中所述的每一個測試項目,都必須向相關的材料團隊和品質控制部門提交測試報告。每次更換材料、回收和供應商時,都必須提交並獲得批准的測試報告。

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍,密切關注世界科技領域的發展並不斷提升自己。在為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,還包括根據「KIA MS260-13 海綿橡膠品質」標準的測試服務。

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